Otomoto

Opel Astra

1.6 CDTI DPF ecoFLEX TourerStart/Stop Style · J (2009-2019)

Opel Astra 1.6 CDTI DPF ecoFLEX TourerStart/Stop Style

Rocznik: 2015
Przebieg: 167 023 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 110 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 15 tys. km; średnio przez 11 lat
Mediana podobnych: 21 850 zł; ta oferta: +0,7%
Podobne oferty: 80; Opel Astra 2015 · diesel · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 11 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Opel Astra 2015, 167 tys. km, diesel (Tuchom) kosztuje 22 000 zł — tyle, ile mediana 21 850 zł dla 80 ofert tego typu (Opel Astra 2015 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 80 ofertami: Opel Astra 2015 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 22 000 zł
Mediana podobnych: 21 850 zł
Połowa ofert: 18–25,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 22 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (11 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

11 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Astra
Wersja: 1.6 CDTI DPF ecoFLEX TourerStart/Stop Style
Generacja: J (2009-2019)
Rok produkcji: 2015
Przebieg: 167 023 km
Pojemność skokowa: 1598 cm³
Moc: 110 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Srebrny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaFelgi aluminioweBluetoothTempomatPodgrzewana kierownicaCzujniki parkowania

Audio i multimedia

Interfejs Bluetooth
Radio
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
System wspomagania hamowania
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczne poduszki powietrzne - przód
Kurtyny powietrzne - tył
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)

Komfort i dodatki

Klimatyzacja manualna
Tapicerka materiałowa
Podłokietniki - przód
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Kierownica ogrzewana
Elektryczne szyby przednie

Osiągi i tuning

Filtr cząstek stałych
Felgi stalowe
Opony wielosezonowe

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat
Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)
Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Kontrola trakcji
System Start/Stop

Opis sprzedającego

OPEL ASTRA – Duże, przestronne kombi z grudnia 2015 roku, z ekonomicznym silnikiem 1.6 diesel. Przebieg 167 000 km. Samochód jest w moich rękach od 5 lat i od około 95 tys. km. Auto służyło mi na co dzień, głównie w trasach i było regularnie serwisowane. Średnie zużycie paliwa: 5-6 l/100 km Klimatyzacja Tempomat Podgrzewane lusterka boczne Podgrzewane fotele przednie Czujniki parkowania tył/przód System start-stop Stan techniczny - tutaj nie mam się czego wstydzić. - Olej silnikowy wymieniany regularnie co około 10 tys. km. - Przy przebiegu 135 tys. km wymienione koło dwumasowe oraz rozrząd. - Niedawno wymienione amortyzatory, stabilizatory, elementy zawieszenia. - Wymienione tarcze i klocki. Silnik i podwozie w bardzo dobrym stanie technicznym według mojej oceny. Stan wizualny - nie będę opowiadał bajek. Auto ma 11 lat, więc nie wygląda jak egzemplarz dopiero wyjeżdżający z salonu. Na zderzaku jest widoczne uszkodzenie. Na dachu, w okolicy przedniej szyby, znajdują się większe odpryski lakieru. Ślady użytkowania widać również na przednich plastikowych elementach nadwozia. Nie zamierzam tego maskować ani pisać, że „wystarczy spolerować”. Wolę, żeby przyszły właściciel wiedział, co kupuje. Wnętrze jest zadbane i utrzymane w dobrym stanie. Astra nie jest królową konkursów piękności, ale mechanicznie ma znacznie więcej do zaoferowania niż niejeden wypolerowany egzemplarz. To samochód dla kogoś, kto bardziej ceni zadbaną mechanikę i historię serwisową niż idealny lakier. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej. Cena: 22000 – rozsądna negocjacja na miejscu.