Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 500 km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

3 500 zł

ta oferta: −14,3%

Podobne oferty

19

Opel Astra 1998–2000 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2000, 220 tys. km, benzyna + lpg (Łopoń) kosztuje 2 999 zł — 14,3% mniej niż mediana 3 500 zł dla 19 ofert tego typu (Opel Astra 1998–2000 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 8 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2000

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Astra 1.6 + LPG – ekonomiczna legenda szuka nowego właściciela Sprzedam poczciwą Astrę, która przez lata wiernie służyła i zawsze dowoziła tam, gdzie trzeba. Silnik 1.6 benzyna + LPG – instalacja gazowa założona od razu w 2014 roku, więc auto od początku jeździło ekonomicznie. Silnik 1.6? Chyba sam Adam Opel przy projektowaniu miał chwilę natchnienia, bo wyszła jednostka, która wyjątkowo dobrze dogaduje się z gazem. Legenda głosi, że miał powstać zwykły silnik, a przez przypadek wyszedł taki, który polubił LPG. Przebieg: około 220 000 km – Astra jeszcze się nie poddaje i ma przed sobą wiele kilometrów. Pierwszy właściciel w Polsce. Auto jeździło głównie przez moją teściową – spokojna eksploatacja, bez wyścigów spod świateł i katowania. Sprzedajemy tylko dlatego, że teściowa kupiła nowszy samochód. Dla osób znających temat Opli ważna informacja. Przy większych przebiegach wiele osób zwraca uwagę na stan uszczelki pod głowicą. W tym egzemplarzu ten temat jest już zrobiony. Wykonane zostało: - uszczelka pod głowicą - planowanie głowicy - nowy rozrząd - nowy olej - nowy płyn chłodniczy Czyli nowy właściciel dostaje auto po dużym serwisie, a nie z pytajnikiem pod maską. Astra ma już swoje lata. Czas trochę ją ugryzł, tu i tam znajdzie się jakaś pamiątka z codziennego użytkowania. Ale dzięki temu ma charakter i historię. To nie jest auto z salonu, tylko uczciwy samochód do normalnej jazdy. Butla LPG ważna jeszcze 10 lat. Klimatyzacja sprawna i działa. Zrobiona konserwacja. W gratisie dokładamy opony na felgach, dodatkowy komplet dla nowego właściciela. OC ważne do listopada. Przegląd ważny do grudnia. Uczciwie informuję: świeci się kontrolka poduszki powietrznej, do sprawdzenia. To nie jest samochód dla kogoś, kto szuka nowego lakieru i zapachu salonu. To jest prosta, tania i sprawdzona Astra do codziennego jeżdżenia. Idealna do pracy, na zakupy, jako pierwsze auto albo drugie auto w rodzinie. Wyposażenie premium: - silnik, który lubi LPG - klimatyzacja na lato - sprawdzona konstrukcja bez miliona drogich gadżetów - bagażnik gotowy na zakupy, walizki i pół życia Lakier ma więcej historii niż niejeden pamiętnik, ale serce pod maską nadal bije. Zapraszam do oglądania. Astra czeka na nowego kierowcę, który doceni jej doświadczenie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej