Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

3 699 zł

ta oferta: −29,7%

Podobne oferty

13

Opel Astra 2005 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2005, 315 tys. km, diesel (Stolec) kosztuje 2 599 zł — 29,7% mniej niż mediana 3 699 zł dla 13 ofert tego typu (Opel Astra 2005 · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2005

Przebieg

315 000 km

Pojemność skokowa

1910 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

VIN

W0L0AHL3552113538

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Astra H Kombi 1.9 CDTI ~195 KM | hak | zimówki | dużo zrobione | dawca opcjonalnie Na sprzedaż Opel Astra H Kombi 1.9 CDTI, przebieg około 315 tys. km. Auto mam od dłuższego czasu i normalnie nim jeździłem. W ostatnim roku zrobiło niecałe 5 tys. km, dlatego zdecydowałem się na sprzedaż – zwyczajnie jest już za mało używane. Silnik / mechanika Kilka lat temu w aucie została usunięta ekologia oraz zrobiony program. Moc została podniesiona do około 195 KM i zdecydowanie czuć różnicę względem serii. Samochód jest naprawdę żwawy. Jeśli znajdę wykres z hamowni, mogę go również udostępnić. W takiej konfiguracji auto przejeździło już długi czas i nie było z tym żadnych problemów. Około kilkunastu tysięcy kilometrów temu zostało zrobione kompletne sprzęgło – naprawa kosztowała kilka tysięcy złotych. Skrzynia biegów Skrzynia ma problem z 4. biegiem. Piszę o tym od razu i niczego nie ukrywam. Samochodem można normalnie jeździć, a przy odpowiednim wyczuciu 4. bieg wchodzi bez problemu i bez zgrzytu. Jeżdżę tak autem i nie uniemożliwia to normalnego użytkowania. Co jest do zrobienia Do wymiany jest pompka spryskiwaczy. Blacharsko samochód ma swoje lata i przebieg – występują miejscowe ogniska korozji, obtarcia i ślady użytkowania, wszystko widoczne na zdjęciach. Nie sprzedaję go jako samochodu idealnego i wolę od razu napisać, jak jest. Wyposażenie / dodatki * hak holowniczy * felgi aluminiowe po regeneracji – piaskowane i malowane, proste * koła zimowe * dodatkowo drugi komplet zimówek na felgach stalowych * ważne OC * ważny przegląd * brak bieżących błędów Dodatkowe auto na części Jest również możliwość dokupienia za kilkaset złotych drugiej Astry w takim samym kolorze, przeznaczonej na części. Jest w niej sporo elementów wnętrza i blacharki, więc może być bardzo dobrym dawcą do zrobienia sobie tego egzemplarza. Auto jest bez silnika i skrzyni biegów. Sam kupiłem je właśnie z myślą o przełożeniu potrzebnych elementów, ale ponieważ Astra przez ostatni rok zrobiła u mnie mniej niż 5 tys. km, nie mam już czasu ani większego sensu dalej się tym zajmować. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Nie jest to nowe auto ani egzemplarz kolekcjonerski, ale mechanicznie długo mi służyło, ma mocne 1.9 CDTI, około 195 KM i nadal daje sporo frajdy z jazdy. Wszystkie znane mi mankamenty opisałem powyżej, żeby nikt nie jechał oglądać auta w ciemno. Więcej informacji udzielę telefonicznie lub w wiadomości.