Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

3 500 zł

ta oferta: +5,7%

Podobne oferty

18

Opel Astra 2001–2003 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Astra 2003, 275 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 3 700 zł — 5,7% więcej niż mediana 3 500 zł dla 18 ofert tego typu (Opel Astra 2001–2003 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2003

Przebieg

275 000 km

Pojemność skokowa

1686 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Sprzedam niezawodnego i bardzo oszczędnego Opla Astrę G (hatchback) z 2003 roku. Pod maską pracuje legendarny, wręcz "pancerny" silnik 1.7 DTI (konstrukcja Isuzu), który słynie z dużej trwałości i bardzo niskiego spalania. Auto ma przejechane 275000km – to w 100% realny, uczciwy przebieg, który na tym bloku silnika nie robi większego wrażenia. Samochód jest na co dzień garażowany. Mocno o niego dbałem od strony technicznej, dzięki czemu nowy nabywca ma z głowy najczęstsze zimowe bolączki aut z silnikiem diesla. Kluczowe atuty (zrobione niedawno): Nowy alternator (wymieniony w tym roku) Nowy akumulator (wymieniony w tym roku). Z takim zestawem mrozy mu niestraszne – auto pewnie odpala i ma wzorowe ładowanie). Nowe przednie lampy – wymienione dwa lata temu, ponieważ oryginalne klosze zmatowiały. Komplet kół zimowych na felgach stalowych dorzucam w cenie! (Obecnie auto stoi na ładnych alufelgach). To czysta oszczędność na oponach i wulkanizatorze przed zbliżającym się sezonem. Opłaty: Zarówno ubezpieczenie OC, jak i przegląd techniczny są ważne do końca roku. Można wsiadać i jechać bez wydatków na start. Wyposażenie i wygląd: Biały lakier, alufelgi oraz oryginalna lotka na klapie bagażnika sprawiają, że auto, mimo wieku, wciąż fajnie się prezentuje. W środku znajdziemy sprawną klimatyzację, oryginalne radio CD oraz kierownicę wielofunkcyjną. Mankamenty (piszę szczerze, żebyśmy szanowali swój czas): Auto ma 23 lata i służyło jako auto na co dzień, więc ma swoje niedoskonałości: Blacharka: pojawiła się rdza w typowych miejscach – prawe tylne nadkole oraz dół prawego przedniego błotnika i progu (starałem się to ująć na zdjęciach). Wnętrze: kierownica jest wyślizgana i wytarta od użytkowania, a na rozkładanym tylnym podłokietniku znajduje się plama. Mechanika: do naciągnięcia jest linka hamulca ręcznego. Poza tym auto trzyma się świetnie i jest gotowe do drogi. To idealny, bezawaryjny i tani w utrzymaniu wóz na dojazdy do pracy. Cena: 4 500 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu, po obejrzeniu auta). Auto do obejrzenia w Warszawie, Białołęka. Osoby zainteresowane proszę o kontakt telefoniczny (jeśli nie odbieram, proszę o SMS – oddzwonię).