Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

21 400 zł

ta oferta: +33,2%

Podobne oferty

23

Opel Astra 2017 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Astra 2017, 261 tys. km, benzyna + lpg (Ząbki) kosztuje 28 500 zł — 33,2% więcej niż mediana 21 400 zł dla 23 ofert tego typu (Opel Astra 2017 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 33% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Generacja

J (2009-2019)

Rok produkcji

2017

Przebieg

260 800 km

Pojemność skokowa

1364 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję własny samochód. Nie jestem handlarzem. Dlaczego warto?: • Polski salon, jeden użytkownik od nowości. Auto wykupiłem z firmy 6 lat temu, wcześniej jeździłem nim jako służbowym. • Przebieg oryginalny. Wpiszę go do umowy kupna-sprzedaży. • Bezwypadkowy. Zderzak tył był malowany po drobnych otarciach parkingowych. Mam zdjęcia i pokażę je przy oględzinach. • Dwa komplety kluczyków. • Wszystkie zdjęcia aktualne, z października 2026 r. Auto tanie w eksploatacji: Silnik 1.4 Turbo (140 KM) z fabryczną instalacją gazową LandiRenzo. Spalanie to 8-9 l LPG na 100 km, czyli ok. 30 zł na 100 km. Masz dynamikę turbo za cenę spalania małego miejskiego auta. W listopadzie 2025r. założony nowy akumulator - dokumenty na zdjęciach. Serwis jak w podręczniku: • Olej silnikowy wraz z filtrami wymieniany co 15 000 km, zawsze GM zgodny z Dexos 2. • Świece zapłonowe wymieniane co 30 000 km (Denso IK22FTT). • Olej w skrzyni M32 wymieniany co 80 000 km, z dodatkiem uszlachetniaczy (zgodnie z wymaganiami dla skrzyni typu M32) • Filtry gazu fazy ciekłej i lotnej wymieniane co 15 000 km. Koszt około 200zł wraz z podpięciem do komputera. Najdroższe rzeczy już zrobione: • Kompletny rozrząd ze ślizgami. • Pompa wody. • Termostat. • Pokrywa zaworów. • Wtryskiwacze gazu (na gwarancji). Prowadzę dokładne zapiski każdej naprawy i wymiany. Do wglądu przy oględzinach. Wyposażenie i koła: • Bluetooth: możliwa muzyka ze Spotify lub innego streamingu z telefonu oraz rozmowa telefoniczna. • Przyciemniane szyby z tyłu. • Dwa komplety kół z czujnikami TPMS: nic nie trzeba programować, wystarczy przełożyć – Lato: alufelgi 18" Dezent, opony Firemax FM601 235/40 R18 95W XL – Zima: felgi stalowe 16" z kołpakami (rozmiar standardowy dla tego modelu). - Zamontowany emulator grzałki termostatu dzięki czemu jest obniżona temperatura silnika do jest porządne w silnikach 1.4NET. Uczciwie o stanie: Auto nie jest nowe i ma naturalne ślady użytkowania, ale jest zadbane i wzorowo serwisowane mechanicznie. Przy właściwej obsłudze posłuży jeszcze lata nowemu właścicielowi. OC i przegląd techniczny ważne dla połowy listopada 2026 r. Butla LPG ma legalizację do marca 2027 r. Cena realna, do niewielkiej negocjacji. Poważnych kupujących zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Zapraszam do kontaktu!

Pozostałe informacje

Generacja

J (2009-2019)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik