Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2007, 239 tys. km, diesel (Tarnów) kosztuje 2 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2007

Przebieg

238 568 km

Pojemność skokowa

1910 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0L0AHL0875169746

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Astra GTC 1.9 CDTI 120 KM – 2007 r. – 2500 zł Sprzedam Opla Astrę GTC z 2007 roku, z silnikiem diesla 1.9 CDTI o mocy 120 KM. Samochód idealny dla kogoś, kto szuka taniego auta do codziennej jazdy . Wszystkie zalety i wady opisuję poniżej, żeby każdy wiedział, co kupuje. Najważniejsze informacje: Rok produkcji: 2007 Silnik: 1.9 CDTI – diesel Moc: 120 KM (88 kW) Pojemność: 1910 cm³ Nadwozie: GTC – 3-drzwiowy hatchback Liczba miejsc: 5 Przebieg: 229 311 km (stan na ostatnim przeglądzie) Pierwsza rejestracja: 27.04.2007 Samochód sprowadzony z Austrii Przegląd techniczny ważny do: 16.12.2026 Ubezpieczenie OC ważne do: 03.01.2027 Lokalizacja: Tarnów Około 2 miesiące temu: Wymieniona chłodnica klimatyzacji. Klimatyzacja została nabita i jest w pełni sprawna – chłodzi! Wymienione tylne tarcze i klocki hamulcowe. Wymienione przednie klocki hamulcowe. Silnik pracuje równo, nie kopci, nie dymi i nie wydziela niepokojących zapachów. Wnętrze samochodu jest zadbane, bez większych plam, przetarć czy dziur. Samochód ma swoje lata i kilka rzeczy wymaga uwagi. 1. Sprzęgło – do naprawy. To najważniejsza usterka. Sprzęgło jest już mocno zużyte i wyraźnie daje o sobie znać. Trzeba liczyć się z jego naprawą Mimo tego samochód nadal jest jezdny – można go uruchomić, przejechać się i samodzielnie przetestować przed zakupem. Lakier ma widoczne ślady upływu czasu: Na dachu schodzi lakier bezbarwny, przez co powstały charakterystyczne plamy. Około 4 lata temu miałem stłuczkę, po której wymieniany był błotnik. Z tego elementu również schodzi lakier. Na karoserii widoczne są normalne ślady wieloletniego użytkowania. Wszystko pokazane na zdjęciach – niczego nie ukrywam. Samochód wymaga inwestycji w sprzęgło, dlatego cena jest odpowiednio niska. Można przyjechać, obejrzeć, odpalić silnik i sprawdzić, jak jeździ. Cena: 2500 zł – OSTATECZNA! Cena uwzględnia stan samochodu oraz konieczność naprawy sprzęgła. Serdecznie zapraszam do oględzin i na jazdę próbną w Tarnowie!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej