Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

5 300 zł

ta oferta: +22,6%

Podobne oferty

45

Opel Astra 2008 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Opel Astra 2008, 266 tys. km, diesel (Legnica) kosztuje 6 500 zł — 22,6% więcej niż mediana 5 300 zł dla 45 ofert tego typu (Opel Astra 2008 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 6 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2008

Przebieg

266 000 km

Pojemność skokowa

1686 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0L0AHL3592040817

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Opel Astra H 1.7 CDTI. Samochód jest w świetnym stanie technicznym, w pełni dofinansowany, zadbany i gotowy do każdej trasy. Główną zaletą tego auta jest całkowicie nowy komplet sprzęgła wraz z kołem dwumasowym (dwumasą). Kto zna te silniki, ten wie, że to najdroższy element w eksploatacji, który tutaj został zrobiony rzetelnie i nie trzeba będzie do niego zaglądać przez bardzo długie lata. Co dokładnie zostało wymienione (wszystko fabrycznie nowe): nowe koło dwumasowe (dwumasa), dzięki czemu nie ma żadnych wibracji na biegu jałowym, a auto gasi się miękko i bez stukania; nowa docisk oraz tarcza sprzęgła, co zapewnia pełny uścisk, pedał działa miękko, a biegi wchodzą precyzyjnie i lekko; nowy hydrauliczny wysprzęglik, a także części towarzyszące (wymieniony olej w skrzyni biegów oraz uszczelniacze, żeby nie było potrzeby tam zaglądać). Stan techniczny auta: w pełni sprawne, silnik 1.7 CDTI pracuje jak zegarek, jest suchy, nie dymi i odpala w każdą pogodę od strzała. Samochód jest bardzo ekonomiczny, a przy tym ma świetną dynamikę dzięki sprawnie działającej turbinie. Zawieszenie jest doinwestowane, auto prowadzi się sztywno i cicho, nic nie stuka i nie puknie. Cała elektryka jest sprawna, klimatyzacja nie działa, na desce rozdzielczej nie palą się żadne błędy. Wszystko było robione jakościowo i dla siebie, na częściach nie oszczędzano, dlatego nowy właściciel będzie po prostu czerpał przyjemność z jazdy. Z dokumentami jest pełen porządek, ubezpieczenie i przegląd są aktualne, dla zdecydowanego kupca możliwa niewielka negocjacja ceny na miejscu przy samochodzie.