Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 300 km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

9 500 zł

ta oferta: −6,3%

Podobne oferty

8

Opel Astra 2006 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Opel Astra 2006, 166 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 8 900 zł — 6,3% mniej niż mediana 9 500 zł dla 8 ofert tego typu (Opel Astra 2006 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2006

Przebieg

166 000 km

Pojemność skokowa

1400 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

3

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Opel Astra H GTC 1.4 90 KM – 166 000 km – polski salon – brak rdzy Sprzedam prywatnie Opla Astrę H GTC 1.4 benzyna 90 KM z 2006 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu i przez cały czas był normalnie użytkowany prywatnie. Z historii auta wynika, że przez około 15 lat jeździła nim jedna rodzina. Obecny przebieg to 166 000 km. Auto jest zadbane i na bieżąco serwisowane. Nie sprzedaję go dlatego, że coś się z nim dzieje – po prostu po kilku latach użytkowania przyszedł czas na zmianę. Ostatnio zrobiłem przy samochodzie sporo rzeczy, żeby można było spokojnie nim jeździć. Wymienione zostały podstawowe płyny i elementy eksploatacyjne, w tym: olej silnikowy – oryginalny GM, rozrząd na łańcuchu, uszczelka pokrywy zaworów, sprawdzony rozrząd, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, olej w skrzyni biegów wraz z regulacją mechanizmu zmiany biegów. Wymieniłem też przycisk otwierania tylnej klapy, bo poprzedni działał wybiórczo i czasami był problem z otwieraniem bagażnika. Usterkę usunąłem we własnym zakresie. Samochód był też regularnie serwisowany, a rzeczy wymagające wymiany były robione na bieżąco. Najważniejsze informacje Opel Astra H GTC rok produkcji: 2006 pierwsza rejestracja: 08.06.2006 silnik: 1.4 Twinport, 90 KM benzyna manualna skrzynia biegów przebieg: 166 000 km do sprawdzenia w cepiku. nadwozie: GTC, 3-drzwiowe samochód z polskiego salonu VIN: W0L0AHL0865187977 nr rejestracyjny: WPR58271 historię samochodu można sprawdzić w CEPiK OC ważne do końca maja 2027 r. badanie techniczne ważne do końca maja 2027 r. dwa komplety kluczyków Wyposażenie klimatyzacja – sprawna wspomaganie kierownicy regulowana kierownica – góra/dół oraz przód/tył fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz przód/tył elektryczne szyby elektrycznie sterowane lusterka sterowanie radiem z kierownicy kamera cofania z ekranem LCD uruchamianie silnika przyciskiem START/STOP – zapłon i rozruch z guzika opony wielosezonowe w dobrym stanie poduszki airbag Stan samochodu Jak na auto, które ma już 20 lat, Astra jest naprawdę dobrze zachowana i zadbana. Samochód jest normalnie użytkowany i regularnie serwisowany. Brak widocznej korozji – progi i błotniki są zdrowe. Na lakierze są oczywiście drobne rysy i ślady użytkowania, widoczne na zdjęciach. Zawieszenie jest w bardzo dobrym stanie – nic nie wybija ani nie stuka. Samochód dobrze pokonuje nierówności i pewnie się prowadzi. Hamulce są sprawne, podobnie jak hamulec ręczny i wspomaganie kierownicy. Sprzęgło bardzo dobrze bierze już od początku skoku pedału i działa prawidłowo. Wnętrze jest zadbane i nie jest poniszczone. Fotele, kierownica i pozostałe elementy są w stanie adekwatnym do wieku samochodu. Silnik 1.4 benzyna jest oszczędny – średnie spalanie wynosi około 6,3 l/100 km. Uwaga: lekkie zapocenie przy misce olejowej co jest charakterystyczne dla tych silników :). Na aucie są opony wielosezonowe w dobrym stanie, więc na ten moment nie ma potrzeby ich wymiany. Samochodem jeździły wyłącznie osoby niepalące. Prosta konstrukcja i tania eksploatacja: Zaletą Astry H jest prosta konstrukcja typowa dla samochodów z tamtych lat. Wiele rzeczy można stosunkowo łatwo naprawić albo wymienić samemu, szczególnie jeśli ktoś lubi trochę pogrzebać przy mechanice. Dużym plusem są też łatwo dostępne i niedrogie części zamienne. To prosty samochód, bez niepotrzebnie skomplikowanej mechaniki, więc jego utrzymanie nie musi dużo kosztować. Samochód można oczywiście obejrzeć na spokojnie i sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej. Sprzedaż prywatna.

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Pochodzenie

kupiony w Polsce

Rodzaj nadwozia

Hatchback

Rok pierwszej rejestracji

2006