OLX Motoryzacja

Opel Astra

Opel Astra J 1.4T 120KM Hatchback

Rocznik: 2012
Przebieg: 365 000 km
Pojemność: 1.4 l
Moc: 120 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 26 tys. km; średnio przez 14 lat
Mediana podobnych: 10 450 zł; ta oferta: −34%
Podobne oferty: 12; Opel Astra 2012 · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 28 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Opel Astra 2012, 365 tys. km, benzyna (Szczekociny) kosztuje 6 900 zł — 34% mniej niż mediana 10 450 zł dla 12 ofert tego typu (Opel Astra 2012 · ponad 300 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

34% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 12 ofertami: Opel Astra 2012 · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 6900 zł
Mediana podobnych: 10 450 zł
Połowa ofert: 7,3–15 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

28 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Astra
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 365 000 km
Pojemność skokowa: 1362 cm³
Moc: 120 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: W0LPD6EU4CG092404
Stan: Używany

Wyposażenie

Klimatyzacja

Opis sprzedającego

Opel Astra J 2012. Po kapilarnym remoncie silnika przy przebiegu 220.000. Auto do drobnych poprawek blacharskich i mechanicznych. Korozja na tylnej klapie, progach i dachu przy przedniej szybie. Przytarcie na tylnich prawych drzwiach - raczej do spolerowania. Do wymiany tarcze, klocki tył i linka elektrycznego ręcznego. Nie domaga katalizator - do wymiany lub emulacja sondy lampbda. Poci się pod klawiaturą zaworów i spod króćca zasilającego turbinę w olej. Dwa komplety kół - lato i zima do dłuższej eksploatacji. Klima, elektryczne szyby, abs sprawne.

Reklama — inarticle · 9831187703