Autoplac

Opel Astra

Opel Astra J 1.7 CDTI Sports Tourer

Rocznik: 2012
Przebieg: 286 500 km
Pojemność: 1.7 l
Moc: 131 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyPierwszy właścicielZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 21 tys. km; średnio przez 14 lat
Mediana podobnych: 13 950 zł; ta oferta: −6,8%
Podobne oferty: 56; Opel Astra 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 13 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Opel Astra 2012, 287 tys. km, diesel (Knurów) kosztuje 13 000 zł — 6,8% mniej niż mediana 13 950 zł dla 56 ofert tego typu (Opel Astra 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

6,8% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 56 ofertami: Opel Astra 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 13 000 zł
Mediana podobnych: 13 950 zł
Połowa ofert: 11–17,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 13 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (13 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

13 października 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Astra
Generacja: J
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 286 500 km
Pojemność skokowa: 1686 cm³
Moc: 131 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Polska
Pierwsza rejestracja: październik 2012
VIN: W0LPF8EK0D8012855
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaFelgi aluminioweApple CarPlayBluetoothTempomatCzujniki parkowaniaŚwiatła ksenonowe

Audio, video

Bluetooth
MP3
Zestaw głośnomówiący
AUX
Audio Premium
USB - audio
CD
Radio fabryczne

Bezpieczeństwo jazdy

ASR
ESP
Poduszki powietrzne
ABS

Inne

Alufelgi
Przyciemniane szyby
Relingi
Koło zapasowe
Opony wielosezonowe

Komfort

Klimatyzacja
Antena
Składane lusterka
Welurowa tapicerka
Klimatyzacja automatyczna
Klimatyzacja dwustrefowa
Podłokietnik

Komputer

Kompatybilny z AndroidAuto
Kompatybilny z CarPlay
Komputer

Oświetlenie

Bixenony
Doświetlanie zakrętów
Światła przeciwmgielne
LED

Sterowanie

Elektryczne lusterka
Wielofunkcyjny wyświetlacz
Elektryczne szyby
Kierownica wielofunkcyjna

Ułatwienia i automatyka

Czujnik parkowania
Skrętne światła
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Wspomaganie kierownicy
Tempomat

Zabezpieczenia antywłamaniowe

Alarm
Immobiliser

Opis sprzedającego

Sprzedam Opla Astre Sports Tourer (kombi) z 2012 roku (model 2013, ponieważ auto jest z końca roku 2012). Auto od 2012 do 2016 było używane (i zarejestrowane) jako samochód służbowy. Wychodząc naprzeciw uprzedzeniom i żartom na ten temat - już na etapie zamawiania i zakupu samochodu nastawiałem się na opcję jego wykupu, co też zrobiłem w 2016 roku, więc od początku było zadbane jak własne. Do 2024 serwisowane w ASO (najpierw w Gdańsku, później we Wrocławiu, następnie w Krakowie (Marimex Zakopiańska). Pełna historia serwisowania dostępna w aplikacji myOpel oraz posiadam większość faktur w formie papierowej. Samochód jest bogato wyposażony, funkcjami multimedialnymi dorównuje nowym modelom: Apple CarPlay / Android auto, tryb iPod - biblioteka muzyczna dostępna w radiu obsługiwana przyciskami z kierownicy, tryb głośnomówiący fabryczny przez Bluetooth, USB, AUX, dodatkowy ekran obsługujący Carplay oraz Android Auto, bardzo dobre fabryczne nagłośnienie. Pełne wyposażenie w szczegółach. Bardzo dobry wybór na trasy - 1.7 CDTI 130 koni, 6 biegowa skrzynia manualna. Sprzęgło z dwumasą wymieniony przy przebiegu 245 000 km w ASO (koszt około 5000 zł), rozrząd również wymieniany w ASO. Aktualnie do wymiany jest olej silnikowy (8% jakości w kompouterze, samochód zużycie oleju podaje w %, zależy ono mocno od trybu jazdy i jakości paliwa). Samochód od początku jeździł tylko na paliwach premium, co wpływa na zużycie filtra sadzy. Dwa lata temu zaliczył małą stłuczkę, której efekty widoczne są na zdjęciach - wymieniłem jedynie lampę odblaskową w zderzaku, reszta uszkodzeń jest prawie niewidoczna. Ostatnie dwa lata auto było używane sporadycznie jako 3 samochód w domu - nie potrafiłem podjąć decyzji o sprzedaży. :)