Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

6 900 zł

ta oferta: +40,6%

Podobne oferty

37

Opel Astra 2006 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2006, 280 tys. km, benzyna (Wodzisław Śląski) kosztuje 9 700 zł — 40,6% więcej niż mediana 6 900 zł dla 37 ofert tego typu (Opel Astra 2006 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2006

Przebieg

280 494 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0L0AHL0865202942

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Opel Astra H GTC z 2006 roku, wyposażony w benzynowy silnik 1.6 Twinport o mocy 105 KM i manualną skrzynię biegów. Astra jest ze mną od marca 2025 roku. Było to moje pierwsze auto, dbałem o nie najlepiej jak potrafiłem. Nie ograniczałem się wyłącznie do podstawowej eksploatacji — w samochodzie wykonano szereg napraw mechanicznych, w tym prace związane z uszczelnieniem głowicy, rozrządem oraz układem chłodzenia. Posiadam książki serwisowe i faktury, które udostępnię zainteresowanemu kupującemu. Sprzedaję samochód wyłącznie dlatego, że kupiłem nowsze auto. Najważniejsze informacje Rok produkcji: 2006 Silnik: 1.6 Twinport (z16xep), benzyna Moc: 105 KM Skrzynia biegów: manualna Przebieg: 282 894 km Kolor: czarny (black sapphire) Numer VIN: W0L0AHL Data pierwszej rejestracji: 21.08.2006 r. Badanie techniczne ważne do 19.10.2027 r. Ubezpieczenie OC ważne do 07.04.2027 r. Lokalizacja: Wodzisław Śląski Mechanika i historia serwisowa W czasie mojego użytkowania samochód był na bieżąco serwisowany. Poniżej przedstawiam najważniejsze wykonane prace wraz z przebiegami i datami, tam gdzie posiadam takie informacje. Przy przebiegu 271 017 km — 02.06.2025 r. Kompletny serwis olejowo-filtrowy, Motul 10W-40. pompa wody. sondy lambda 2. złącze elastyczne układu wydechowego. Przy przebiegu 273 578 km — 11.08.2025 r. zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego. korek ciśnieniowy zbiornika. czujnik temperatury. Grudzień 2025 r. chłodnica. termostat. czujnik Twinport. potencjometr Twinport. Przy przebiegu około 277 181 km — 07.03.2026 r. Wykonano większy zakres prac związanych z uszczelnieniem silnika i układem rozrządu: zestaw uszczelek. uszczelniacza wału korbowego. komplet rozrządu. Uszczelnienie głowicy (UPG). Planowanie głowicy. korek ciśnieniowy zbiornika. opornik wentylatora chłodnicy. czujnik ciśnienia oleju. czujnik temperatury. świece zapłonowe. termostat. płyn chłodniczy. filtr oleju olej Motul 10w40. Od wykonania prac przy głowicy nie ubyło płynu chłodniczego. Przy przebiegu około 282 000 km — wrzesień 2026 r. przednie tarcze i klocki hamulcowe (Febi). łączniki stabilizatora. sworzeń prawego przedniego koła. Sprzęgło było wymieniane wcześniej, przy przebiegu 212 940 km, wiecęj napraw w książkach. Książki serwisowe i dostępne faktury udostępniam do wglądu podczas oględzin. Zachęcam do zapoznania się z dokumentacją i samodzielnego sprawdzenia samochodu. Silnik, skrzynia biegów i prowadzenie Dobrze sprawdza się w codziennym użytkowaniu, szczególnie w mieście. Przy moim stylu jazdy, obejmującym około 80% jazdy miejskiej i 20% jazdy w trasie, średnie spalanie wynosiło około 8,1 l/100 km. Manualna skrzynia biegów pracuje prawidłowo, a sprzęgło działa bez zarzutów. Chcę również uczciwie poinformować o świecącej się kontrolce samochodu z kluczykiem i zapisanym błędzie P1112 związanym z układem Twinport. Kolektor został sprawdzony — klapki pracują. Wymienione zostały również czujnik Twinport i potencjometr, jednak błąd nadal świeci. Po naprawach związanych nie zauważyłem nierównej pracy silnika ani spadku mocy związanego z tym błędem. Zainteresowany może podłączyć własny interfejs diagnostyczny; posiadam również interfejs OBD, który mogę udostępnić podczas oględzin. Wygląd i nadwozie Największą zaletą Astry GTC jest dla mnie jej wygląd. Trzydrzwiowa sylwetka, czarne nadwozie i 17-calowe felgi aluminiowe nadają jej sportowego charakteru. Uważam, że jest to jeden z ciekawiej wyglądających samochodów w tej klasie cenowej. Mankamenty: Delikatne wgniecenie (od wózka sklepowego) na lewym tylnym błotniku. Lekki nalot korozji na progach i prawym tylnym błotniku. Wnętrze jest zadbane i czyste, z jednym przetarciem na tylnej kanapie. Koła i opony Wraz z samochodem przekazuję dwa komplety kół: Komplet letni: felgi aluminiowe 17 cali (oryginalne Opla), opony 225/45 R17. Komplet zimowy: felgi stalowe 16 cali z czarnymi kołpakami, opony 205/45 R16. Wyposażenie i dodatkowe elementy Astra została doposażona w kilka praktycznych dodatków, które poprawiają komfort codziennego użytkowania: Radio Podofo z obsługą Apple CarPlay / Android Auto (gra bardzo dobrze). Automatyczna klimatyzacja — sprawna, nabijana w lipcu 2026 r. Automatyczne światła do jazdy dziennej LED. Automatyczne włączanie świateł dzięki czujnikowi zmierzchu. Czujnik deszczu i automatyczne wycieraczki. Kontrola trakcji. Oświetlenie wnętrza LED. LED-owe boczne kierunkowskazy. Antena dachowa typu shark fin. Gumowe dywaniki. Tempomat Elektryczne, podgrzewane lusterka. Dodatkowo posiadam oryginalne radio oraz drugi kluczyk, które przekazuję razem z samochodem. Co warto wiedzieć przed zakupem? Zależy mi na tym, żeby kupujący wiedział, co ogląda, i nie musiał odkrywać podstawowych informacji dopiero na miejscu. Do drobnych rzeczy wymagających uwagi należy uszkodzony przewód doprowadzający płyn do spryskiwacza tylnej szyby. Ponadto występuje opisana wyżej kontrolka i błąd P1112. Dlaczego sprzedaję? Astra była moim pierwszym samochodem i mam do niej spory sentyment. Starałem się dbać o nią najlepiej, jak mogłem, i reagować na pojawiające się potrzeby serwisowe. Dzisiaj przyszedł czas na przesiadkę do nowszego auta. Moim zdaniem GTC nadal świetnie się prezentuje i może być ciekawą propozycją dla osoby szukającej niedrogiego samochodu do codziennej jazdy, a także na dalsze dystanse. Zapraszam do Wodzisławia Śląskiego na oględziny i jazdę próbną. Możliwość sprawdzenia samochodu na stacji diagnostycznej oraz weryfikacji dostępnej dokumentacji serwisowej. Jeśli szukasz Astry GTC, której historię można prześledzić na podstawie wykonanych prac i dostępnych dokumentów, zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej