Opel Astra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

28 500 zł

ta oferta: +14%

Podobne oferty

70

Opel Astra 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Astra 2018, 171 tys. km, diesel (Świdnica) kosztuje 32 500 zł — 14% więcej niż mediana 28 500 zł dla 70 ofert tego typu (Opel Astra 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Astra

Rok produkcji

2018

Przebieg

170 600 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W0VBD8EG2J8055902

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Astra K 1.6 CDTI 136 KM | Salon PL | 1 kierowca od nowości | Po rozrządzie i dwumasy w czerwcu 2023r. Cześć, sprzedaję prywatnie swojego Opla Astrę K Sports Tourer (kombi) z 2018 roku, z silnikiem 1.6 CDTI o mocy 136 KM. Najważniejsza rzecz na start: jestem jedynym kierowcą tego auta od nowości (od przysłowiowego zera kilometrów). Samochód wyjechał z polskiego salonu jako moje auto służbowe w dużej firmie, a kiedy kończył się kontrakt, po prostu wykupiłem je dla siebie do domu. Znałem każdy jego kilometr, wiedziałem, jak o nie dbałem, a samochód przez te wszystkie lata nigdy mnie nie zawiódł – ani w trasie, ani na co dzień. Szkoda więc było oddawać pewne auto w obce ręce. Ciekawostka: kiedyś w ogóle nie lubiłem Opli, ale życie to zweryfikowało i to już czwarty Opel, którym jeżdżę. Bezpośrednio przed tym egzemplarzem miałem poprzednią generację (Astrę J) i różnica na korzyść Astry K jest ogromna. Ten model jest zdecydowanie szybszy, wygodniejszy i ma odczuwalnie więcej miejsca w środku, dlatego szczerze polecam go dla rodziny z dziećmi. Aktualny przebieg to nieco ponad 170 000 km. Stan techniczny i pełna dokumentacja – zero poważnych wydatków na start: Pracuję w branży technicznej, więc lubię, jak sprzęt działa tak, jak powinien, i wszystko robię na czas. Nie musisz mi wierzyć na słowo – mam pełny plik Excel od flotowca z całą historią serwisową od nowości, a także faktury VAT (FV) na wymianę rozrządu i dwumasy, naprawę blacharską oraz inne bieżące serwisy. Najważniejsze rzeczy zrobione przy aucie: * przy 127 tys. km wymieniony prewencyjnie kompletny rozrząd (łańcuch), sprzęgło oraz koło dwumasowe (jest na to faktura VAT) – najdroższy serwis w tym silniku masz z głowy na długie lata, * wymienione klocki, tarcze hamulcowe oraz płyn hamulcowy, * klimatyzacja w 100% sprawna i czysta – z racji pracy w branży technicznej i posiadanych uprawnień F-Gaz osobiście dbałem o jej sprawność i regularne czyszczenie/odgrzybianie, tym bardziej że woziłem autem dzieci, * mam własny interfejs diagnostyczny – silnik nie ma żadnych błędów, DPF i korekty wtrysków są w pełnej normie. Krótko mówiąc: wszystkie drogie tematy są porobione i w auto nie trzeba inwestować – jedyna rzecz, którą zostawiam już nowemu właścicielowi na start, to wymiana oleju. Uwaga do zdjęć (fotelik i felgi): Tak jak wspomniałem, jeździłem autem z dziećmi – stąd widoczny na zdjęciach fotelik oraz naklejki na felgach. Naklejki są zwykłe, papierowe, więc bez problemu można je ściągnąć. Blacharka – pełna transparentność: Samochód jest prosty, pewny i bezwypadkowy konstrukcyjnie. Żeby nie było niedomówień na miejscu: w 2021 roku była niegroźna kolizja z tyłu (wymieniona tylna klapa, zderzak i lampa). Mam pełną dokumentację zdjęciową z tamtego zdarzenia oraz fakturę VAT za naprawę w ASO Opla– wszystko pokażę przy oględzinach. Wyposażenie i dodatki (wersja Enjoy + doposażenie): * multimedia z Android Auto / Apple CarPlay i Bluetooth (Google Maps, Yanosik czy Spotify działają bezpośrednio na ekranie), * światła do jazdy dziennej LED, czujniki parkowania, * dołożony przeze mnie wideorejestrator w lusterku z dotykowym ekranem i kamerą cofania (zostaje w aucie), WIFI, chyba nawet ma GPS z tego co pamietam, * klimatyzacja, tempomat, skórzana wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby i lusterka,, 2 oryginalne kluczyki, * dwa komplety kół (lato + zima), * dorzucam programator czujników ciśnienia TPMS – przy sezonowej przekładce kół sam programujesz czujniki w dwie minuty pod domem. Na miejscu udostępniam całą teczkę z fakturami i historią z floty, możemy też podpiąć mój komputer diagnostyczny albo podjechać na dowolną stację kontroli pojazdów czy warsztat. Samochód do obejrzenia w Świdnicy. Szanujmy swój czas – proszę tylko o konkretne oferty. Jeśli nie odbiorę od razu w godzinach pracy, na pewno oddzwonię.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej