Sprzedajemy.pl

Opel Insignia

Opel insigna 2.0cdti 160km COSMO

Rocznik: 2010
Przebieg: 275 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 160 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok: 17 tys. km; średnio przez 16 lat
Pierwsze wykrycie: 6 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Opel Insignia 2010, 275 tys. km, diesel (Pabianice) kosztuje 19 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 19 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 października 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Insignia
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 275 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 160 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Srebrny
Liczba drzwi: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam , Mam do zaoferowania opla insignie 2.0cdti o mocy 160km z manualna 6 biegowa skrzynią (f40) w bogatej wersji Cosmo. Auto jest bardzo zadbane mechanicznie z silnikiem po kapitalnym remoncie w którym zrobiono m.in: pierścienie tłokowe, panewki główne oraz korbowodowe,wał,blok osiowany,cylindry poddane honowaniu,głowica zregenerowana i sprawdzona na mikropęknięcia,nowe hydropopychacze zaworowe,wszystkie uszczelki nowe oraz śruby i doszczelnienie uszczelki smoka w postaci mosiężnej tulejki, oraz zregenowanie pompy oleju.dodatkowo nowy rozrząd z pompą wody wymieniony olej w skrzyni biegów i nowe uszczelniacze półosi.AUTO przejechało 18tys. Nowe tarcze hamulcowe łączniki oraz gumy stabilizatora w zawieszeniu nic nie stuka. Auto uległo kolizji w której uszkodzony został zderzak oraz lampa oraz wyciekł płyn z powodu przesunięcia się chłodnicy.auto odpala normalnie jeździ.Jeśli szuka ktoś dobrego auta mechanicznie dla siebie to szczerze polecam.

Reklama — inarticle · 9831187703