Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

30 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

42 496 zł

ta oferta: −5,9%

Podobne oferty

19

Opel Insignia 2018 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

23 dni temu

Zmiany ceny

0

−4,8% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

5 listopada 2026

Opel Insignia 2018, 240 tys. km, benzyna (Szczytno) kosztuje 39 999 zł — 5,9% mniej niż mediana 42 496 zł dla 19 ofert tego typu (Opel Insignia 2018 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 30 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 23 dni (pierwsze wykrycie: 13 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 39 999 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2018

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

1490 cm³

Moc

165 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W0VZT6EB1J1124341

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia 1.5 Turbo 165 KM Elite S&S — 2018 r., bezwypadkowa, polski salon Mam ją od ponad 4 lat. Bezwypadkowa — żadnego wypadku w historii, VIN i data pierwszej rejestracji do wglądu, można spokojnie sprawdzić w raporcie. Drugi właściciel, od pierwszego dnia zarejestrowana wyłącznie w Polsce, prosto z polskiego salonu. Od 3 lat jeździła sporadycznie, bo na co dzień korzystam z drugiego auta — i to jedyny powód sprzedaży. Mimo to serwis prowadzony był regularnie, a w ostatnim roku zrobione zostało: aktualizacja modułu hamowania w ASO (akcja serwisowa wg wytycznych Opla), wymiana czujników ciśnienia w oponach — spokój na kolejne 7–8 lat, pełny serwis klimatyzacji: wymiana węży wysokiego ciśnienia, napełnienie układu, odgrzybianie. Olej w silniku, klocki, tarcze — wymieniane na bieżąco, bez odkładania na później. Wersja Elite: aktywne światła Intelli-Lux LED z dzieleniem wiązki (matrycowe - niesamowite wrażenia z jazdy w nocy), doświetlanie zakrętów (z użyciem LEDów skrętnych, nie halogenów), asystent pasa ruchu, system wykrywania pojazdów i pieszych, ostrzeganie o zbyt szybkim zbliżaniu się do auta z przodu. Do tego nawigacja z Apple CarPlay i Android Auto, dotykowy ekran, tempomat z ogranicznikiem sterowany z kierownicy, podgrzewane fotele (zimą dogrzewają się same po uruchomieniu silnika), półskórzana tapicerka, bezkluczykowy start, czujniki parkowania przód/tył, klimatyzacja dwustrefowa, klimatyzowany schowek, fotochromatyczne lusterka, automatyczne wycieraczki, podświetlenie ambiente z oryginalnym pasem LED przez cały kokpit, przyciemniane szyby i aluminiowe felgi. Dane: 2018 r. • 1.5 Turbo benzyna, 165 KM • automat • napęd przedni • 240 000 km • badanie techniczne ważne do marca 2027 r. Auto w pełni sprawne, gotowe do jazdy. Stoi na oponach zimowych, komplet letnich dorzucam zdecydowanemu kupującemu. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Chętnie odpowiem na pytania telefonicznie lub SMS: .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej