Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

25 200 zł

ta oferta: +27%

Podobne oferty

38

Opel Insignia 2016 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Insignia 2016, 278 tys. km, diesel (Pniewy) kosztuje 32 000 zł — 27% więcej niż mediana 25 200 zł dla 38 ofert tego typu (Opel Insignia 2016 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Wersja

2.0 CDTI Cosmo

Generacja

A (2008-2017)

Rok produkcji

2016

Przebieg

278 000 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Brązowy

Liczba drzwi

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia A Sports Tourer SW Cosmo B20DTH 170KM. Polski salon, według Vin jest to model 2017, serwisowana, obecnie stale prowadzona książka serwisowa. Oleje i filtry wymieniane co 10000 km, rozrząd wymieniony przy 187300 km. Niedawno wymienione łożyska tył, oraz druga sonda nox(adblue). Autem przejechałem ponad 70000km bez najmniejszych problemów, nigdy mnie nie zawiodło. Auto wykorzystywane głównie na długie trasy, 80% to jazda autostradą dzięki czemu poziom zapełnienia DPF nie przekracza 8-9%. Wypalanie DPF nigdy nie została przeze mnie przerwane dzięki zamontowanej diodzie informującej o rozpoczęciu procedury. Silnik pracuje ładnie i równo, serwisowany tylko na oryginalnych częściach jak i markowych filtrach itp. System Adblue w pełni sprawny, dzięki czemu nadal spełnia normy Euro6. Bogata wersja pozbawiona problematycznych dodatków takich jak czujnik martwej strefy czy adaptacyjne zawieszenie. Auto posiada między innymi: Czujniki parkowania przód/tył Kamerę cofania Aktywny tempomat Asystent linii Czytanie znaków Automatyczne światła Światła skrętne biksenon AFL Automatyczne wycieraczki Dwustrefową klimatyzację Grzane przednie fotele Wentylowane przednie fotele Fotele przednie kubełkowe Fotel kierowcy w pełni elektryczny wraz z pamięcią ustawień Gniazdo 230v z tyłu Nagłośnienie BOSE Rozbudowany system multimedialny obsługujący Android Auto/ Apple CarPlay Zegary typu Virtual Cockpit Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika Fabrycznie przyciemnione szyby Rolety w tylnych szybach Oraz wiele wiele więcej. Wnętrze zachowane w bardzo dobrym stanie, skóry bardzo ładne, poza fotelem kierowcy wręcz idealne. Całość na żywo robi super wrażenie. Z zewnątrz dzięki wyjątkowemu kolorowi auto prezentuje się bardzo ładnie, lakier o każdej porze dnia wygląda zupełnie inaczej. Jedyny mankament to obtarcie parkingowe przy prawym tylnym kole, co widać na zdjęciach. Auto stoi na 18 calowych oryginalnych felgach z czujnikami ciśnienia, opony to 2 letnie Hankooki 245/45/R18. Dodatkowo posiadam koła zimowe strukturalne 17 cali Dunlop wraz z czujnikami ciśnienia. Obecnie auto ma przejechane około 246000km i stale rośnie z uwagi na to że jest ciągle używane. Wyposażenie jak i całą konfigurację auta można sprawdzić na portalu Insignia club Polska po wpisaniu numeru Vin. W razie pytań proszę dzwonić najlepiej wieczorem, Możliwość obejrzenia auta w weekendy.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

149 g/km

Generacja

A (2008-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.0 l/100km

Spalanie W Mieście

7 l/100km