Otomoto

Opel Insignia

2.0 CDTI Elite S&S · B (2017-)

Opel Insignia 2.0 CDTI Elite S&S

Rocznik: 2017
Przebieg: 161 492 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 170 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 9 lat
Pierwsze wykrycie: 6 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Opel Insignia 2017, 161 tys. km, diesel (Milicz) kosztuje 50 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 50 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Insignia
Wersja: 2.0 CDTI Elite S&S
Generacja: B (2017-)
Rok produkcji: 2017
Przebieg: 161 492 km
Pojemność skokowa: 1956 cm³
Moc: 170 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Wyposażenie

Tempomat aktywnyKlimatyzacjaFelgi aluminioweAndroid AutoApple CarPlayCzujnik martwego polaBluetoothTempomatPodgrzewane fotelePodgrzewana kierownicaDostęp bezkluczykowyAsystent pasa ruchuŚwiatła LEDNawigacjaCzujniki parkowaniaKamera cofania

Audio i multimedia

Apple CarPlay
Android Auto
Interfejs Bluetooth
Radio
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB
System nawigacji satelitarnej
Dostęp do internetu

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
System wspomagania hamowania
Asystent hamowania awaryjnego w mieście
System hamowania awaryjnego dla ochrony pieszych
System ostrzegający o możliwej kolizji
System powiadamiania o wypadku
Kurtyny powietrzne - przód
Boczne poduszki powietrzne - przód

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
Tapicerka częściowo skórzana
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Sportowe fotele - przód
Ogrzewane siedzenia tylne
Podłokietniki - przód
Podłokietniki - tył
Kierownica skórzana
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Kierownica ogrzewana
Keyless Go
Czujnik deszczu
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne
Przyciemniane tylne szyby
Wycieraczki

Osiągi i tuning

Felgi aluminiowe 18
Opony letnie

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat
Lampy przednie w technologii LED
Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)
Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
Asystent parkowania (Park Assistant)
Kamera parkowania tył
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Lusterka boczne składane elektrycznie
Asystent (czujnik) martwego pola
Aktywny asystent zmiany pasa ruchu
Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)
Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu
Asystent hamowania (Brake Assist)
Kontrola trakcji
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
Aktywne rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości
System rozpoznawania znaków drogowych
Asystent świateł drogowych
Czujnik zmierzchu
Lampy doświetlające zakręt
Światła do jazdy dziennej
Światła do jazdy dziennej diodowe LED
Lampy przeciwmgielne
Lampy tylne w technologii LED
System Start/Stop
Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach
Elektryczny hamulec postojowy
Wspomaganie kierownicy

Opis sprzedającego

Na sprzedaż nasza Opel Insignia. Auto kupiliśmy osobiście w Niemczech w maju 2024 roku. Niedawno kupiliśmy już nowe auto, dlatego zapadła decyzja o sprzedaży naszego wiernego Opelka. Od początku — Insignię znaleźliśmy i kupiliśmy sami w Niemczech, od drugiego właściciela. Osobiście przywiozłem ją do Polski. Z zakupu posiadam sporo zdjęć, więc zainteresowanej osobie mogę pokazać, jak samochód wyglądał w momencie, kiedy go kupowaliśmy. Po przyjeździe do Polski zrobiliśmy kompletny serwis, w tym cały rozrząd. Założenie było proste — robimy auto dla siebie i chcemy nim normalnie jeździć, musi być sprawne bo synek był w drodze:) Przez cały okres użytkowania Insignia nigdy nas nie zawiodła. Naprawdę dobrze sprawdzała się jako rodzinny samochód — jest wygodna, przestronna, a jednocześnie ma bardzo funkcję „wyprzedzania” :) Do tego świetna 8-biegowa automatyczna skrzynia i naprawdę astronomicznie oszczędny silnik. To po prostu bardzo fajne auto na dłuższe trasy i do codziennego użytkowania. Sprzedażą samochodu zajmie się mój brat Michał, który pomagał mi również przy jego sprowadzeniu z Niemiec. Co ciekawe, sam jeździ Insignią B z 2019 roku — tak nam się te auta spodobały :) Więcej informacji, zdjęcia z zakupu w Niemczech oraz szczegóły dotyczące historii i serwisu chętnie przekażemy zainteresowanej osobie. Kuba ! :)