Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

45 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

37 900 zł

ta oferta: +42,2%

Podobne oferty

13

Opel Insignia 2019–2021 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Insignia 2020, 272 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 53 900 zł — 42,2% więcej niż mediana 37 900 zł dla 13 ofert tego typu (Opel Insignia 2019–2021 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 45 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 42% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Wersja

2.0 Direct InjectionTurbo GSI

Generacja

B (2017-)

Rok produkcji

2020

Przebieg

272 204 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

230 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

OPEL INSIGNIA GSI 2.0 TURBO BENZYNA 230 KM | 2020 ROK | KOMBI | AUTOMAT | ILUX | SKÓRA | MASAŻ | WENTYLACJA | KAMERA | SZWAJCARIA No i proszę Państwa, teraz wjeżdża coś naprawdę konkretnego! Przed Państwem OPEL INSIGNIA GSI z 2020 roku, wyposażony w benzynowy silnik 2.0 TURBO o mocy 230 KM. Do tego mamy wersję KOMBI, automatyczną skrzynię biegów, bardzo bogate wyposażenie i pakiet GSi, który sprawia, że to zdecydowanie nie jest zwykła Insignia do spokojnego przemieszczania się z punktu A do punktu B. Tutaj mamy samochód, który potrafi być wygodnym rodzinnym kombi, świetnym autem w trasę, a przy okazji ma na tyle dużo charakteru, że kierowca nie czuje się jak operator wózka służbowego. Na zewnątrz auto prezentuje się naprawdę świetnie. Mamy PIĘKNY SREBRNY KOLOR, który bardzo dobrze pasuje do sportowej stylistyki GSi. Do tego ALUMINIOWE FELGI oraz LAMPY ILUX, które nadają przodowi nowoczesnego wyglądu i świetnie komponują się z całą sylwetką samochodu. Z tyłu mamy ELEKTRYCZNIE OTWIERANĄ KLAPĘ, co w wersji kombi jest rozwiązaniem, które bardzo szybko zaczyna się doceniać. Wracamy z zakupami, ręce zajęte, telefon dzwoni, każdy czegoś chce, a przynajmniej z klapą bagażnika nie trzeba się jeszcze siłować. Ale prawdziwa zabawa zaczyna się po otwarciu drzwi. W środku mamy SKÓRZANĄ TAPICERKĘ oraz sportowe FOTELE KUBEŁKOWE. I nie są to zwykłe fotele. Mamy ELEKTRYCZNĄ REGULACJĘ, PAMIĘĆ USTAWIEŃ, PODGRZEWANIE, WENTYLACJĘ, a do tego MASAŻ FOTELA. Czyli można powiedzieć, że kierowca ma tutaj lepsze warunki niż niejeden prezes w swoim gabinecie. Wsiadamy po ciężkim dniu, ustawiamy temperaturę, włączamy masaż i nagle okazuje się, że korek w mieście nie jest już aż taką tragedią. NA WYPOSAŻENIU ZNAJDZIEMY MIĘDZY INNYMI: – wersję GSi – silnik 2.0 Turbo 230 KM – automatyczną skrzynię biegów – lampy ILUX – aluminiowe felgi – czujniki parkowania – elektrycznie otwieraną klapę bagażnika – skórzaną tapicerkę – sportowe fotele kubełkowe – elektrycznie regulowane fotele – pamięć ustawień fotela – masaż fotela – podgrzewane siedzenia z przodu – podgrzewane siedzenia z tyłu – wentylowane siedzenia – nawigację – wirtualny kokpit – system monitorowania martwego pola – asystenta pasa ruchu – rozpoznawanie znaków drogowych – system automatycznego parkowania – kamerę cofania – ciemną podsufitkę – elektryczne szyby i lusterka – oraz wiele innych elementów wyposażenia Lista wyposażenia jest naprawdę konkretna. Zanim człowiek skończy sprawdzać wszystkie funkcje, zdąży już zrobić sobie masaż pleców, podgrzać fotel, później go schłodzić i jeszcze zaparkować samochód. Mamy WIRTUALNY KOKPIT, który nadaje wnętrzu zdecydowanie nowocześniejszego charakteru. Jest NAWIGACJA, KAMERA COFANIA, CZUJNIKI PARKOWANIA oraz SYSTEM AUTOMATYCZNEGO PARKOWANIA. Czyli nawet jeśli parkowanie równoległe od czasu egzaminu na prawo jazdy wywołuje u Ciebie zimny pot – Insignia potrafi trochę pomóc. Do tego SYSTEM MARTWEGO POLA, ASYSTENT PASA RUCHU oraz ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW. A teraz najważniejsze. 2.0 TURBO BENZYNA – 230 KM. I tutaj już nie trzeba pisać wielkiej książki. Mocy jest naprawdę sporo. Samochód bardzo dobrze sprawdzi się w trasie, daje dużą swobodę podczas wyprzedzania, a wersja GSi ma zdecydowanie więcej charakteru niż zwykła Insignia. Nie mamy tutaj sytuacji, że przed wyprzedzeniem ciężarówki trzeba zrobić zebranie rodzinne, przeanalizować wiatr, fazę księżyca i długość prostej. Wciskamy gaz i 230 KM robi swoje. A jednocześnie nadal mamy dużą, wygodną i praktyczną wersję KOMBI. Czyli rano dzieci, później praca, następnie zakupy, weekendowy wyjazd z bagażami – a kiedy kierowca zostanie sam, może sobie przypomnieć, po co Opel dopisał na samochodzie trzy literki: GSi. Auto zostało ŚWIEŻO SPROWADZONE ZE SZWAJCARII. Jest W PEŁNI OPŁACONE i PRZYGOTOWANE DO REJESTRACJI. KOSZT REJESTRACJI TO TYLKO 150 ZŁ. Na samochód wystawiamy FAKTURĘ, dzięki czemu KUPUJĄCY JEST ZWOLNIONY Z OPŁATY PCC W URZĘDZIE SKARBOWYM. Dla zainteresowanych istnieje również możliwość wykupienia PISEMNEJ GWARANCJI na okres od 1 MIESIĄCA DO 12 MIESIĘCY. Zapraszamy oczywiście na JAZDĘ PRÓBNĄ. Możemy również wspólnie odwiedzić STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ i dokładniej sprawdzić samochód przed zakupem. Chcesz zobaczyć auto od spodu? Jedziemy. Chcesz przyjechać ze swoim mechanikiem? Zapraszamy. Chcesz sprawdzić wyposażenie i przekonać się, jak jedzie 230-konne GSi? Kluczyki czekają. POMAGAMY RÓWNIEŻ W FINANSOWANIU: – KREDYT – RATY – LEASING OFERUJEMY TAKŻE TRANSPORT SAMOCHODU POD WSKAZANY ADRES NA TERENIE CAŁEJ POLSKI ORAZ ZA GRANICĘ. Mieszkasz daleko? Nie musisz brać szwagra, termosu, czterech kanapek i ruszać o czwartej rano przez pół Polski. Możemy ustalić transport samochodu pod dom. PODSUMOWUJĄC: OPEL INSIGNIA GSI 2020 ROK 2.0 TURBO BENZYNA 230 KM KOMBI AUTOMAT LAMPY ILUX SREBRNY KOLOR SKÓRZANA TAPICERKA KUBEŁKOWE FOTELE ELEKTRYCZNE FOTELE Z PAMIĘCIĄ MASAŻ FOTELA PODGRZEWANE SIEDZENIA PRZÓD I TYŁ WENTYLOWANE SIEDZENIA WIRTUALNY KOKPIT NAWIGACJA KAMERA COFANIA MARTWE POLE ASYSTENT PASA RUCHU ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW AUTOMATYCZNE PARKOWANIE ELEKTRYCZNA KLAPA ŚWIEŻO SPROWADZONA ZE SZWAJCARII W PEŁNI OPŁACONA I GOTOWA DO REJESTRACJI To propozycja dla kogoś, kto potrzebuje dużego i praktycznego kombi, ale absolutnie nie zamierza rezygnować z mocy, wyglądu oraz wyposażenia. Bo rodzinne kombi może mieć 230 KM, kubełkowe fotele, masaż, wentylację, podgrzewanie z przodu i z tyłu, wirtualny kokpit oraz lampy ILUX. I wtedy droga po bułki może się przypadkiem wydłużyć o jakieś 30 kilometrów. Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną i sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej. Insignia GSi już czeka na placu!

Pozostałe informacje

Generacja

B (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik