Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

14 250 zł

ta oferta: +4,6%

Podobne oferty

68

Opel Insignia 2009 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Insignia 2009, 245 tys. km, diesel (Płońsk) kosztuje 14 900 zł — 4,6% więcej niż mediana 14 250 zł dla 68 ofert tego typu (Opel Insignia 2009 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Generacja

A (2008-2017)

Rok produkcji

2009

Przebieg

245 000 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia 2.0 CDTI, 2010 r. Sprzedaję Opla Insignię 2.0 CDTI z 2010 roku (pierwsza rejestracja 2009, VIN mówi 2010). Samochód użytkowany przeze mnie od stycznia 2024 r. (zakup przy przebiegu 202 tys. km). Pierwsza rejestracja w Polsce w 2019 roku.Wszystkie naprawy i wymiany prowadzone na bieżąco i zapisywane – poniżej pełna lista. Dokumenty: Badanie techniczne ważne do 20.01.2027 OC opłacone do 29.01.2027 Historia serwisowa: Dwumasa i świece wymienione przez poprzedniego właściciela - jest FV i dokumentacja 02.2024 (202 tys. km) – wymiana rozrządu, oleju i filtrów (zaraz po zakupie) 04.2024 (205 tys. km)– nabicie i sprawdzenie klimatyzacji 05.2024 (208 tys. km) – wymiana filtra kabinowego i filtra powietrza 10.2024 (214 tys. km) – nowy akumulator 11.2024 (215 tys. km) – przód i tył: nowe tarcze, klocki i tłoczki w zaciskach, wymiana płynu hamulcowego 11.2024 (215 tys. km) – wymiana oleju, filtra oleju i filtra paliwa 09.2025 (227 tys. km) – wymiana filtra powietrza 10.2025 (230 tys. km) – wymiana uszczelki smoka + olej + filtr oleju (problem z uszczelką smoka rozwiązany na stałe) 05.2026 (232 tys. km) – nabicie klimatyzacji (+200 g czynnika), wymiana filtra kabinowego 09.2026 (240 tys. km) – nowa rura dolotowa intercoolera, nowy czujnik ciśnienia spalin, nowy zawór sterowania turbiny (wymieniony profilaktycznie ponieważ w losowych momentach buczał - to świadczy o jego zużyciu) 10.2026 (245 tys. km) – wymiana przewodu (rurki metalowo - gumowej) wspomagania wraz z płynem wspomagania. Któryś z poprzednich właścicieli dokonał "doraźnej" naprawy rurki spawając jej dziurawą część Naprawy i wymiany, których dat nie pamiętam ale były w 2025 roku: - Czujnik ciśnienia paliwa (wymieniony na firmy bosh za kwotę nieco ponad 350zł - nie jest to tani zamiennik) - Wymiana obu tylnich sprężyn zawieszenia - Wymiana obu tylnich amortyzatorów *jeden z amortyzatorów był uszkodzony - sprężyna przejęła większą pracę zawieszenia co spowodowało jej pęknięcie przy mocowaniu, aby mieć gwarancję należało wymienić komplet z obu stron Do zrobienia w najbliższym czasie: Technicznie: -Wymiana paska wielorowkowego (paska osprzętu/alternatora) – rozrząd robiony w 2024 r. -Wymiana oleju – od ostatniej wymiany minęło ok. 15 tys. km -Przy okazji warto wymienić filtr oleju i filtr paliwa Kosmetycznie: -Pranie foteli -Delikatna polerka kloszy lamp Jeżeli chodzi o dodatkowe wyposażenie to auto posiada: -system rozpoznawania znaków drogowych -asystent pasa ruchu (ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa) -czujnik deszczu -ABS i ESP -poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtyny -elektrycznie sterowane szyby i lusterka Opony i felgi: 245/45/18 -Auto sprzedawane na oponach letnich Continental (3-letnie) są to inne opony niż widoczne na zdjęciach. -Felgi posiadają znaczne ślady użytkowania i mają wiele rys Samochód wystawiony na sprzedaż ponieważ zakupiłem nowy. Od czasu zakupu auto było garażowane na parkingu podziemnym w bloku, w końcówce roku 2025 i w tym roku auto było przechowywane w garażu blaszanym. Posiadam archiwalny spis błędów jakie kiedyś w aucie występowały. Podczas oględzin mogę użyczyć komputera wraz z oprogramowaniem OP-COM do sprawdzenia czy auto posiada jakieś błędy. Cena do drobnej negocjacji. Na wszystkie pytania odpowiem podczas rozmowy telefonicznej.

Pozostałe informacje

Generacja

A (2008-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik