Otomoto

Opel Insignia

Rocznik: 2014
Przebieg: 215 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 131 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 12 lat
Mediana podobnych: 23 900 zł; ta oferta: +2,5%
Podobne oferty: 148; Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km
Pierwsze wykrycie: 14 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Opel Insignia 2014, 215 tys. km, diesel (Żywiec) kosztuje 24 500 zł — tyle, ile mediana 23 900 zł dla 148 ofert tego typu (Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 148 ofertami: Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Ta oferta: 24 500 zł
Mediana podobnych: 23 900 zł
Połowa ofert: 21,8–27 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 24 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (14 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

14 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Insignia
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 215 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 131 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Inny

Opis sprzedającego

Opel Insignia 2.0 cdti Auto po dużym serwisie z racji na ciągłą eksploatację na długie dystanse Filtry oleje uszczelka smoka rozrząd kompletny płyny tarcze przód nawiercane i tył klocki hamulcowe sprężyny Dpf na miejscu nigdy nie było problemu Zrobiona kontrolka kiedy się wypala + zrobiony przycisk pod czyszczenie dpf wypalasz kiedy ci pasuje Spalanie na poziomie 5l diesla przy prędkościach 130/140 km/h Podgrzewane fotele przód Klimatyzacja dwustrefowa Czujniki parkowania przód i tył Navigacja 2 komplety kół Już mam założone zimowe koła na zdjęciach są letnie Auto musiałem mieć pewne i takie jest jadę i nie obawiam się