Otomoto

Opel Insignia

Rocznik: 2016
Przebieg: 311 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 170 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 31 tys. km; średnio przez 10 lat
Mediana podobnych: 24 450 zł; ta oferta: −18,2%
Podobne oferty: 16; Opel Insignia 2016 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 6 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Opel Insignia 2016, 311 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 19 999 zł — 18,2% mniej niż mediana 24 450 zł dla 16 ofert tego typu (Opel Insignia 2016 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 31 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

18,2% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 16 ofertami: Opel Insignia 2016 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 19 999 zł
Mediana podobnych: 24 450 zł
Połowa ofert: 17,5–27,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 19 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Opel
Model: Insignia
Rok produkcji: 2016
Przebieg: 311 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 170 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Inny

Opis sprzedającego

Hopla hopla, sprzedam opla. Kupiłem go w 2025 roku w Polsce. Auto pochodzi z rynku niemieckiego. Na samym początku, bez owijania w bawełnę, będąc jeszcze w Niemczech na gwarancji, auto miało kolizję z tyłu - sprawdzone na carVertical i czujnikiem lakieru, gdzie da się określić miejsce naprawy. Moge udostępnić czujnik do zmierzenia we własnym zakresie. Dodatkowo z mankamentów to przestały działać czujniki parkowania. Prawdopodobnie po tym jak ktoś mi się oparł o zderzak jak auto było zaparkowane. Zderzak przedni też ma delikatne pęknięcia. Auto kupiłem przy przebiegu 280 tys. Obecnie ma 311tys. Wymieniłem w tym czasie olej w skrzyni, 3x olej silnikowy, filtry powietrza i oleju. Do auta dorzucam nowe tarcze i klocki, oraz amortyzatory na tył, gdyż wymagają wymiany w niedługim czasie, chyba że znajdę chwilę, żeby je wymienić. Silnik 2.0 CDTI 170KM (model B20DTH) - to ten poprawiony, bez problemu z uszczelką smoka olejowego. Skrzynia automatyczna Z wyposarzenia auto na prawie wszystko co było możliwe, m.in: Podgrzewane fotele z przodu Wentylowane fotele z przodu Elektrycznie ustawiane fotele Podgrzewana kierownica Czujnik deszczu, Doświetlanie zakretow Oryginalny składany hak (z wpisem w dowodzie) Czujniki martwej strefy Flex floor w bagażniku Auto jest na zimowych oponach z alufelgami 17cali i czujnikami ciśnienia Dodatkowo za 2000zl mogę sprzedać felgi 19 z oponami na lato i czujnikami ciśnienia Biorąc po uwagę mankamenty, Yale, że cena jest dość okazyjna. OC do września 2027 Badania do marca 2027 Data pierwszej rejestracji: 26.09.2016