Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

15 900 zł

ta oferta: +6,9%

Podobne oferty

23

Opel Insignia 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2010, 231 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 16 999 zł — 6,9% więcej niż mediana 15 900 zł dla 23 ofert tego typu (Opel Insignia 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2010

Przebieg

231 300 km

Pojemność skokowa

2792 cm³

Moc

260 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0LGT5EF9A1064760

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedaję użytkowaną przeze mnie od 2 lat Insignie 2.8 V6 (A28NET) 260 KM. Podstawowe dane: Rok produkcji: 2010 Przebieg: 231 300 km Silnik: 2.8 V6 Turbo (260 KM) Napęd: 4x4 Skrzynia: Automatyczna Największe atuty i modyfikacje: Multimedialny ekran typu „Tesla”: Fabryczne radio zostało zastąpione dużym tabletem z systemem Android. Pozwala on na bezproblemowe łączenie z telefonem (android), korzystanie z map Google, Spotify, YouTube oraz wielu innych aplikacji. W aucie zamontowana jest customowa gałka zmiany biegów. Samochód stoi na rocznych oponach letnich. Do auta dorzucam drugi komplet opon zimowych (używane tylko przez dwa sezony, w bardzo dobrym stanie). Polisa OC ważna do 17.03.27 Badanie techniczne do 04.02.2027 Stan techniczny i usterki: Samochód ma swoje lata i posiada kilka niedociągnięć. Jest w pełni jezdny, na bieżąco użytkowany, a wszystkie usterki zostały zdiagnozowane przez serwis Boscha w Warszawie. Jeżdżę na codzień autem służbowym, więc naprawę usterek zostawiam nowemu właścicielowi.Oddaję auto z pełną wiedzą dla kupującego: Układ 4x4: Napęd na cztery koła aktualnie się nie załącza – do wymiany jest olej w układzie (obecny jest już zbyt gęsty, co powoduje odłączenie napędu przez sterownik). Po wymianie płynów napęd wraca do normy. Kolektor wydechowy: Pęknięta jest jedna szpilka kolektora (brak większych objawów z tym związanych). Ogrzewanie foteli: nie szukałem przyczyny. Blacharka: Samochód posiada drobne, naturalne dla tego wieku ogniska rdzy (widoczne na elementach nadwozia, bez tragedii, ale warto o tym wiedzieć). Cena: 16 999 zł Cena pojazdu została bardzo mocno obniżona i skalkulowana tak, aby uwzględniać wszystkie wyżej wymienione mankamenty. Szanujmy swój czas – oferuję uczciwe auto z mocnym silnikiem w bardzo atrakcyjnej cenie, bez ukrytych wad. Samochód do obejrzenia w Warszawie. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej