Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

14 600 zł

ta oferta: +70,6%

Podobne oferty

89

Opel Insignia 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Opel Insignia 2010, 224 tys. km, diesel (Toruń) kosztuje 24 900 zł — 70,6% więcej niż mediana 14 600 zł dla 89 ofert tego typu (Opel Insignia 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 71% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Generacja

A

Rok produkcji

2010

Przebieg

224 295 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

styczeń 2011

VIN

W0LGT8EM2B1090327

Stan

Używany

Opis sprzedającego

• Opel Insignia 2.0 CDTI (160 KM) Automat | Silnik po PEŁNYM remoncie + Nowe Hamulce! Cena: ( 24 900 zł) Lokalizacja: Toruń Telefon: 535 014 939 • PODSTAWOWE DANE: Marka i model: Opel Insignia Sports Tourer (Kombi) Rok produkcji: 2010 Silnik: 2.0 CDTI Diesel (A20DTH) Moc: 160 KM (118 kW) Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg: 224 295 km Nr VIN: W0LGT8EM2B1090327 Nr rejestracyjny: CT 105CS • NAJWIĘKSZY ATUT – SILNIK PO PEŁNEJ REGENERACJI! Jeśli szukasz Insignii, z pewnością wiesz, jak kluczowy w tym modelu jest stan jednostki napędowej. W tym egzemplarzu przeprowadzono kompletny, profesjonalny remont silnika w wyspecjalizowanym serwisie. Problem z fabryczną wadą smarowania został całkowicie i trwale wyeliminowany! Auto przejechało okres docierania, a wymiany oleju i płukanki były wykonywane co do kilometra. W ramach regeneracji silnika wykonano: Nowa pompa oleju – definitywny koniec problemów ze smarowaniem! Osiowanie bloku, szlif wału, nowe panewki główne i korbowodowe Planowanie głowicy, nowa uszczelka pod głowicę, nowe uszczelnienia zaworowe Nowe pierścienie tłokowe, nowe szpilki, honowanie cylindrów • OSTATNIE DUŻE SERWISY I DOINWESTOWANIE (Dokumenty do wglądu): Samochód był szykowany „dla siebie” – na niczym nie oszczędzano. Oto co zostało zrobione w ostatnim czasie: • Aprel/Sierpień 2026 r. (przebieg 224 256 km): Kompletny nowy układ hamulcowy: NOWE tarcze i klocki przód + tył wraz z zestawem montażowym. Regeneracja turbosprężarki (karta gwarancyjna KORAS w zestawie). Nowy pasek napędu alternatora (Micro-V) + nowa rolka napinacza. Nowy przewód chłodniczy + świeży płyn chłodzący G12. • Akumulator: Nowy, zakupiony na gwarancji! • Rozrząd + Skrzynia (02/09/2025 r., 212 793 km): Wymieniony kompletny rozrząd oraz świeży olej i filtr w automatycznej skrzyni biegów. • Regularny serwis olejowy: Skrupulatnie odnotowane wymiany oleju i filtrów przy przebiegach 212 793 km, 217 793 km oraz 222 523 km. • STAN WIZUALNY I WYPOSAŻENIE: Nadwozie: Piękny, ciemnoszary lakier metalik w świetnym stanie. Koła: Originalne, eleganckie 18-calowe felgi aluminiowe Opel z oponami 235/45 ZR18. Wnętrze: Bardzo czyste, zadbane, fotele bez przetarć, fotele profilowane półskórzane, skórzana kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, fabryczne radio/system audio. Pojazd posiada pełną dokumentację napraw, faktury oraz karty gwarancyjne do wglądu na miejscu. • KONTAKT I OGLĘDZINY: • Lokalizacja: Toruń • Telefon: 535 014 939 Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji kontroli pojazdów lub w wybranym warsztacie na terenie Torunia. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Generacja

A