Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

49 850 zł

ta oferta: +25,4%

Podobne oferty

96

Opel Insignia 2018 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Insignia 2018, 102 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 62 500 zł — 25,4% więcej niż mediana 49 850 zł dla 96 ofert tego typu (Opel Insignia 2018 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Wersja

CT 2.0 CDTI Elite S&S

Generacja

B (2017-)

Rok produkcji

2018

Przebieg

102 338 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia Grand Sport 170KM diesel z automatyczną skrzynią biegów. Zadbany samochód od pierwszego właściciela, kupiony w warszawskim salonie Opla 30.11.2018 roku, wykorzystywany prawie wyłącznie w dłuższych trasach (ponad 90% całkowitego przebiegu) oraz regularnie serwisowany. Wybrane elementy wyposażenia: • Dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie • Zestaw Dobrej Widoczności: automatyczne sterowanie światłami drogowymi z czujnikiem oświetlenia, asystent świateł drogowych, czujnik deszczu, światłoczułe lusterko wewnętrzne • Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego (FDI) • Układ ostrzegania przed kolizją (FCA) • System automatycznego hamowania awaryjnego (AEB) z funkcją wykrywania pieszych • System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW) z systemem utrzymania na pasie ruchu (LKA) • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Sterowany elektrycznie hamulec postojowy z układem wspomagającym ruszanie na pochyłościach (HSA) • Światła do jazdy dziennej i światła tylne w technologii LED • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Pokryta skórą kierownica z przyciskami sterowania systemem multimedialnym • Czujnik parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania • Komfortowe fotele przednie, w tym fotel kierowcy z elektryczną regulacją podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa • 2 gniazda USB w tylnej części konsoli środkowej do ładowania baterii • Reflektory matrycowe LED IntelliLux (automatycznie dostosowują wiązkę świetlną do warunków na drodze nie oślepiając innych kierowców) • Reflektory przeciwmgielne • System multimedialny Navi 900 IntelliLink z fabryczną nawigacją • Podgrzewane fotele przednie, podgrzewana kierownica oraz szyba przednia • 18˝ obręcze kół ze stopów lekkich • Apple CarPlay oraz Android Auto • Kanapa składana 40:20:40 Samochód ma założone opony całoroczne Pirelli Cinturato All Season SF3 245/45/18 kupione w październiku 2025 roku. Gratis dodaję dywaniki gumowe oraz gumową matę do bagażnika. Za dodatkową opłatą THULE Belki WingBar Evo Black oraz 3 stalowe uchwyty rowerowe THULE FreeRide 532. Możliwość zbadania stanu technicznego w dowolnym serwisie na południu Warszawy (koszt dojazdu oraz badania na koszt kupującego).

Pozostałe informacje

Emisja CO2

146 g/km

Generacja

B (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.0 l/100km

Spalanie W Mieście

7.6 l/100km