Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

24 995 zł

ta oferta: +12%

Podobne oferty

58

Opel Insignia 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2015, 200 tys. km, diesel (Szydłowiec) kosztuje 28 000 zł — 12% więcej niż mediana 24 995 zł dla 58 ofert tego typu (Opel Insignia 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 28 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2015

Przebieg

200 000 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W0LGT8EM1F1035597

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Opel Insignia z 2015 roku, wyposażony w silnik 2.0 CDTI o mocy 163 KM oraz automatyczną skrzynię biegów. Samochód w bogatej wersji Cosmo, komfortowy i przestronny, idealny zarówno do codziennej jazdy, jak i na dłuższe trasy. Podstawowe informacje rok produkcji: 2015 silnik: 2.0 CDTI – 163 KM skrzynia biegów: automatyczna kolor: czarny nadwozie: 5-drzwiowe 5 miejsc aluminiowe felgi 18" 2 komplety kół – opony letnie i zimowe samochód w posiadaniu obecnego właściciela od 6 lat auto nie było szpachlowane ani malowane OC odnowione 14 lipca, ważne przez kolejny rok Regularnie serwisowany Samochód jest świeżo po wymianie rozrządu, który został wymieniony przy przebiegu 180 tys. km. O samochód regularnie dbano: olej silnikowy wymieniany co 10 tys. km, olej w skrzyni biegów wymieniany co 60 tys. km, uszczelki wymieniane co 60 tys. km, rozrząd wymieniony przy 180 tys. km. • Bogata wersja Cosmo Samochód posiada m.in.: automatyczną klimatyzację dwustrefową, skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele przednie, tempomat, system audio BOSE, Bluetooth, port USB, światła LED do jazdy dziennej, czujniki ciśnienia w oponach, automatyczne światła, czujnik deszczu, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, system ESP, ABS, przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne. Najważniejsze atuty Automatyczna skrzynia biegów, mocny i ekonomiczny silnik 2.0 CDTI, bogate wyposażenie Cosmo, skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, nagłośnienie BOSE oraz dwa komplety kół. Samochód użytkowany przez jednego właściciela przez ostatnie 6 lat, z regularnie wykonywanym serwisem. Nie był szpachlowany ani malowany.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej