Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

27 900 zł

ta oferta: +7,2%

Podobne oferty

81

Opel Insignia 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2014, 164 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 29 900 zł — 7,2% więcej niż mediana 27 900 zł dla 81 ofert tego typu (Opel Insignia 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 29 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2014

Przebieg

164 040 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W0LGT6EM6E1156810

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo S&S, rok produkcji 2014, hatchback 5d, diesel 1956 cm³, 120 kW (163 KM), manual 6-biegowy, Start&Stop. Kolor srebrny metalik (Sovereign Silver). Wersja Cosmo, najwyższy standardowy poziom wyposażenia. Z polskiego salonu. WYPOSAŻENIE (na podstawie numeru VIN) Bezpieczeństwo: -ABS, ESP z kontrolą trakcji -6 poduszek powietrznych (czołowe, boczne, kurtyny) -aktywne zagłówki przednich foteli -napinacze pasów przednich, przypominanie o zapięciu pasów -wyłącznik poduszki powietrznej pasażera -czujniki parkowania przód i tył -elektryczny hamulec postojowy z asystentem ruszania pod górę (HSA) -system kontroli ciśnienia w oponach -alarm z czujnikiem ruchu i przechyłu, centralny zamek na pilota -elektryczne wspomaganie kierownicy, blokada kolumny kierownicy Oświetlenie: -reflektory ksenonowe adaptacyjne (AFL) ze spryskiwaczami -automatyczne poziomowanie reflektorów -asystent świateł drogowych -światła do jazdy dziennej LED -przednie i tylne światła przeciwmgłowe -automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu -czujnik deszczu -lampki do czytania przód/tył Komfort: -klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Climatronic z czujnikiem jakości powietrza i wilgotności -fotele przednie ogrzewane, komfortowe -fotel kierowcy: elektryczna regulacja (6 funkcji), pamięć ustawień -elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego (4 kierunki) w fotelach przednich -kierownica skórzana, wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie -tempomat z ogranicznikiem prędkości -elektryczne szyby przód i tył (z funkcją ekspresową) -lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z pamięcią -lusterko wsteczne automatycznie przyciemniane -nawiewy dla pasażerów tylnych -podłokietnik przedni i tylny ze schowkiem -kieszenie w oparciach foteli przednich -osłony przeciwsłoneczne z podświetlanymi lusterkami -rolety tylnych szyb bocznych -wycieraczka i ogrzewanie tylnej szyby -wycieraczki z czujnikiem deszczu -gniazdo 12 V i gniazdo 230 V -tapicerka Quantum z elementami sztucznej skóry, boczki drzwi skórzane Siena Multimedia: -radio IntelliLink 900 Navi (ekran 8", nawigacja 3D) -2x USB, Bluetooth, czytnik kart SD, CD/MP3 -sterowanie z kierownicy (kierownica multimedialna) -7 głośników -antena dachowa "płetwa rekina" -komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem 4,2" Koła i zawieszenie: -felgi aluminiowe 18" (dwa komplety kół z czujnikami ciśnienia) -koło dojazdowe R17 Nadwozie: -chromowane listwy okien bocznych -aktywna osłona chłodnicy Napęd: -silnik 2.0 CDTI (A20DTH), filtr DPF -manualna skrzynia 6-biegowa -Start&Stop (pakiet Ecoflex)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej