Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: +3,2%

Podobne oferty

92

Opel Insignia 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2009, 268 tys. km, diesel (Łomża) kosztuje 12 900 zł — 3,2% więcej niż mediana 12 500 zł dla 92 ofert tego typu (Opel Insignia 2009 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2009

Przebieg

267 972 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W0LGS8EK4A1000949

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

OPEL INSIGNIA – Przestronne kombi z 2009 roku, idealne dla osób ceniących komfort i funkcjonalność. Samochód wyposażony w dynamiczny silnik diesla 2.0 CDTI o mocy 130 KM, który zapewnia niskie spalanie na poziomie 5,3 l/100 km (średnie), 4,3 l/100 km (trasa) oraz 6,9 l/100 km (miasto). Przebieg: 267972 km. Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Tempomat Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu Przedni i tylny podłokietnik Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, kontrola trakcji Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i kurtynowe Radio Sportowe zawieszenie 17 - calowe felgi aluminiowe Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce od 2021 roku (import z Belgii), które zostało zakupione przy przebiegu około 208 000 km. Posiadam historię serwisową z belgijskiego ASO do przebiegu 170 000 km. Auto stale garażowane i używane głównie w trasie. Warstwa lakiernicza oraz wnętrze zachowane w doskonałym, jak na ten wiek, stanie (do zdjęć dołączona mapa karoserii po wykonaniu badania profesjonalnym miernikiem lakieru). Bogata wersja wyposażenia obejmująca skórzaną perforowaną tapicerkę i bardzo wygodne, sportowe, elektrycznie regulowane fotele. Serwis olejowy i filtry przeprowadzane co roku, co 10 000 km. Jeżeli chodzi o przeprowadzone naprawy: 2021 r./~210 000 km - wymiana uszczelki smoka pompy oleju (profilaktyka) 2022r. / ~223 000 km - wymiana oleju przekładniowego w skrzyni biegów (profilaktyka) 2024 r./~235 000 km - regeneracja i kalibracja wtrysków 2026r./~261 000 km - wymiana uszczelki smoka pompy oleju (profilaktyka) 2026 r./~266 000 km - nowy rozrząd, pompa wody i kolektor. Auto zadbane pod kątem serwisowym w każdym możliwym aspekcie, raczej sam szukałem potencjalnych problemów niż byłem przez nie zaskakiwany. Uszczelka smoka pompy oleju wymieniana zgodnie z zaleceniami do tych silników, co 60 000 km. Na tylnej klapie bagażnika po lewej stronie lekkie uszkodzenie parkingowe ujęte na zdjęciu. Auto bez wkładu i gotowe do jazdy. Przegląd i OC do kwietnia 202 Serdecznie zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej