Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

31 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

37 450 zł

ta oferta: +6,5%

Podobne oferty

12

Opel Insignia 2018 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2018, 249 tys. km, diesel (Mogilno) kosztuje 39 900 zł — 6,5% więcej niż mediana 37 450 zł dla 12 ofert tego typu (Opel Insignia 2018 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 31 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2018

Przebieg

248 635 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W0VZS8EG7J1125746

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Opla Insignię B Sports Tourer z 2018 roku, z silnikiem 2.0 CDTI 170 KM i automatyczną skrzynią biegów. Aktualny przebieg to 248k km. Samochód jest bardzo fajnie skonfigurowany. Z ważniejszych rzeczy jest IntelliLux LED Matrix, aktywny tempomat ACC, nagłośnienie BOSE, dostęp bezkluczykowy Keyless, kamera cofania oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Jest również automatyczny asystent parkowania, który m.in. sam wykonuje parkowanie równoległe. Auto ma też podgrzewane przednie fotele, elektrycznie składane lusterka, czujnik deszczu, automatyczne światła, Apple CarPlay i Android Auto. Jeśli chodzi o systemy bezpieczeństwa, na wyposażeniu jest m.in. asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, ostrzeganie przed kolizją oraz automatyczne światła drogowe. Poza tym standardowo klimatyzacja automatyczna, elektryczne szyby przód i tył, skórzana kierownica wielofunkcyjna, elektryczny hamulec ręczny, Bluetooth, ISOFIX, przyciemniane tylne szyby, relingi dachowe, felgi aluminiowe oraz hak holowniczy. Aktualnie stoi na oponach letnich, posiadam również komplet opon zimowych. Samochód jest bezwypadkowy. Mechanicznie auto jest normalnie użytkowane i nie ma obecnie żadnej usterki wymagającej pilnej naprawy. Na ten moment jedynie do zrobienia 2 czujniki ciśnienia powietrza, w lewym przednim i tylnym kole. Poza tym nie ma mi znanych rzeczy wymagających bezzwłocznej naprawy. Olej silnikowy był wymieniany około 8 tys. km temu, natomiast rozrząd został wymieniony około 80 tys. km temu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej