Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 100 km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

20 999 zł

ta oferta: +81%

Podobne oferty

11

Opel Insignia 2010 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2010, 129 tys. km, benzyna (Rzeszów) kosztuje 37 999 zł — 81% więcej niż mediana 20 999 zł dla 11 ofert tego typu (Opel Insignia 2010 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 8 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 37 999 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 81% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2010

Przebieg

129 000 km

Pojemność skokowa

2792 cm³

Moc

325 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0LGX5EG0A1076521

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, Do sprzedania Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo o mocy 325KM z manualną skrzynią biegów i napędem 4x4. W moim posiadaniu od 2020r. * Rok produkcji: 2010 * Silnik: 2.8 V6 Turbo – 325 KM * Skrzynia: Manualna * Przebieg: 128 tyś. km * Olej wymieniany średnio co 6-8tyś km. Motul 5W40 * Napęd: 4x4 - Haldex po regeneracji przy przebiegu 100tyś. km * Turbo po regeneracji przy przebiegu 115tyś. km * 2 komplety opon – Lato Michelin Pilot Sport 5 255/35R20 - Zima Falken Eurowinter HS01 255/35R20 * Adaptacyjne zawieszenie FLEXRIDE * Fotele RECARO * System Hill Holder * Tempomat * Automatyczne, skrętne światła AFL * Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Powodem sprzedaży jest zmiana priorytetów i poszukiwanie czegoś bardziej "rodzinnego". Z dodatkowych informacji: rozrząd w Insignii był sprawdzany profilaktycznie na początku roku i było wszystko w normie ale od jakiegoś czasu sporadycznie pojawia się błąd P0008. Temat zostawiam już do weryfikacji dla nowego właściciela. Tak samo jak wszelkie kwestie wizualne i lakiernicze (kilka odprysków lakieru oraz wgniotka na drzwiach pasażera widoczna na ostatnim zdj.). Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny. Samochód do obejrzenia w Rzeszowie. Tel.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej