Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

24 900 zł

ta oferta: +12,1%

Podobne oferty

86

Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2014, 229 tys. km, diesel (Złotów) kosztuje 27 900 zł — 12,1% więcej niż mediana 24 900 zł dla 86 ofert tego typu (Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2014

Przebieg

229 000 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia A FL Cosmo 2.0 CDTI 163 KM | 2014 | 229 000 km | FlexRide Cena: 27 900 zł Na sprzedaż oferuję Opla Insignię A po liftingu z 2014 roku, wyposażoną w niezawodny silnik 2.0 CDTI 163 KM oraz 6-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód w bogatej wersji wyposażenia Cosmo, świeżo sprowadzony z Niemiec i przygotowany do rejestracji. Przebieg: 229 000 km – w pełni potwierdzony. Auto posiada książkę serwisową prowadzoną do 04.2025 r. przy przebiegu 216 000 km. Wyposażenie: Wersja Cosmo Silnik 2.0 CDTI 163 KM Manualna skrzynia 6-biegowa FlexRide (aktywne zawieszenie) Tryby jazdy Skrętne reflektory Bi-Xenon Czujniki parkowania PDC przód i tył Podgrzewane fotele Klimatyzacja Nawigacja Bluetooth Multifunkcyjna kierownica Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka 2 kluczyki Auto po dużym serwisie: wymieniony olej oraz komplet filtrów, wykonany serwis klimatyzacji, wymienione tylne sprężyny, nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu, wymieniona uszczelka smoka olejowego – jedna z najbardziej znanych bolączek silnika 2.0 CDTI została usunięta, dzięki czemu nowy właściciel ma ten temat z głowy. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Gotowy do jazdy bez konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów na start. • Świeżo sprowadzony z Niemiec • Przygotowany do rejestracji • Faktura VAT marża – kupujący zwolniony z podatku PCC 2% • Koszt rejestracji tylko 160 zł Możliwość sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej. Top Cars Autohandel Zapraszam do kontaktu i na oględziny.