Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

20 400 zł

ta oferta: +5,4%

Podobne oferty

29

Opel Insignia 2012 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2012, 177 tys. km, diesel (Pyrzowice) kosztuje 21 500 zł — 5,4% więcej niż mediana 20 400 zł dla 29 ofert tego typu (Opel Insignia 2012 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2012

Przebieg

176 521 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0LGS8EM3C1096738

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Przedmiotem sprzedaży jest piękny Opel Insignia w Nadwoziu kombi w pięknym szarym kolorze w bardzo bogatej wersji wyposażenia z aktywnym zawieszeniem oraz nawigacja lampami bixenonowymi skrętnymi z niezawodnym i oszczędnym silnikiem 2.0 CDti o mocy 160 koni mechanicznych wyposażonym w manualna skrzynię biegów. Jest to silnik który jest bardzo ekonomiczny i nie sprawia żadnych problemów cieszy się świetnymi opiniami i bezawaryjnością oraz super dynamiką. Samochód został wyprodukowany w 2012 roku, pierwsza rejestracja 21.05.2012r. Auto świeżo sprowadzone z Niemiec, oryginalny przebieg 176 tysięcy km – możliwość weryfikacji po numerze VIN. Auto bezwypadkowe całe w oryginale żadne śruby nie były odkręcane czy to przy masce błotnikach czy przy klapie tył. Myślę że ciężko będzie znaleźć podobny egzemplarz w takim stanie jak ten Auto jest niesamowicie zadbane wygląda jak nowe zarówno w środku jak i na zewnątrz. Samochód świeżo sprowadziłem z Niemiec od zaprzyjaźnionego salonu Volkswagena gdzie klient (był tylko jeden od nowości Pan Pan Carsten) i wymieniał go na inny model. Przebieg Insigni niespełna 176 tysięcy kilometrów - 100% oryginalny posiadam plik dokumentów potwierdzających przebieg oraz fakturę z Niemiec z Salonu na której jest wpisany przebieg oczywiście - można go śmiało weryfikować po numerze VIN w celu potwierdzenia autentyczności. Do samochodu jest plik faktur z przeróżnych serwisowań i zakupów do tego wszystkie raporty TUV oraz książki serwisowe i wlepki z wymian rozrządu. Auto miało wymieniany rozrząd przy 99 tysięcy kilometrów do tego sapraktycznie nowe tarcze oraz klocki na przedniej odi marki Textar tylnią oś również świeże klocki Textar. Insignia jest w stanie można powiedzieć salonowym jest to już kilkunastoletnie auto ale środek wygląda tak że kto go widzi to słupieje - tapicerka pięknie zachowana fotele jak nowe przestrzeń bagażowa czyściutka przedni dywan bardzo czysty auto pedantycznie zadbane. Z zewnątrz również bardzo ładny praktycznie nie ma zarysowań czy też wgnieceń - Stan przepiękny. Lakier bardzo zadbany nie zniszczony błyszczący. Technicznie silnik oraz skrzynia biegów pracują perfekcyjnie auto dosłownie płynie po drodze. Warto dodać że występuje tutaj aktywne zawieszenie bardzo rzadko spotykane w tych samochodach można sobie zmienić tryby na tryb sportowy zmienia się kolor Zegarów na czerwone i charakterystyka dynamiki silnika lub na zawieszenie Tour wtedy staje się miękkie komfortowe do podróżowania. Technicznie zawieszenie nie posiada żadnych luzów jest zwarte sztywne nie wybite bardzo komfortowe jak przystało na ten przebieg i samochód eksploatowany na zachodzie europy. kierownica i gałka zmiany biegów nie ”wyślizgana” jeszcze matowa - jeśli ktoś szuka takiej Insigni z małym przebiegiem bardzo zadbanej i z takim wyposażeniem z pewnego źródła to ta właśnie taka jest. Samochód posiada praktycznie maksymalne wyposażenie które oferuje m.in. nawigację fabryczna Sportowe fotele elektrycznie sterowane, przednie reflektory bixenonowe skrętne z ledem, aktywne zawieszenie, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja plus nawiew na tył, podgrzewane fotele przednie oraz kierownica , skórzana kierownica wielofunkcyjna oraz gałka zmiany biegów, najlepsze fabryczne radio jakie wtedy wychodziło z wizualizacja parkowania na ekranie centralnym , tempomat, reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, automatyczne światła do jazdy dziennej LED, spryskiwacze reflektorów, czujniki deszczu i zmierzchu, elektryczne szyby przód i tył, podgrzewane lusterka, podłokietniki przód i tył, hak holowniczy, czujniki parkowania przód oraz tył, systemy bezpieczeństwa ABS, ESP, ASR, komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtyny), mocowania ISOFIX, filtr cząstek stałych, system hill holder, czujniki ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, centralny zamek, 5 drzwi. Samochód kompletny posiada dwa klucze typu scyzoryk i zestaw naprawczy koła w bagażniku. Auto posiada opony zimowe cali Nexen Winguard Snow w bardzo ładnym stanie 6-7 mm bieżnika oraz felgi aluminiowe w stanie idealnym - bez najmniejszych skaz czy obtarć. Obszerna galeria zdjęć samochodu w lepszej jakości do obejrzenia pod tym linkiem - https://pawelbialas.pixieset.com/opelinsignia20cdti/ Do ceny samochodu należy doliczyć opłaty celno-skarbowe które wyniosą około tysiąc pięćset złotych - Opłaty wykonuje osobiście i pozostaje wówczas tylko 160 zł w wydziale komunikacji do uiszczenia w dniu rejestracji. Wystawiam fakturę VAT marża – kupujący zwolniony z zapłaty podatku 2% PCC od wzbogacenia. Samochód znajduje się w miejscowości Pyrzowice w sąsiedztwie Portu Lotniczego Katowice-Pyrzowice – 700 metrów od lotniska. W razie pytań proszę dzwonić odpowiem na każde pytanie. Tel

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej