Opel Vectra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

4 350 zł

ta oferta: +47,1%

Podobne oferty

14

Opel Vectra 2004 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Vectra 2004, 284 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 6 400 zł — 47,1% więcej niż mediana 4 350 zł dla 14 ofert tego typu (Opel Vectra 2004 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 47% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Vectra

Wersja

1.9 CDTI Comfort

Generacja

C (2002-2008)

Rok produkcji

2004

Przebieg

284 000 km

Pojemność skokowa

1910 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Vectra C GTS 1.9 CDTI (120 KM) | 6 biegów | 11 lat u mnie | Bez DPF | Wsiadać i jechać! • Cena: 6 400 zł (do rozsądnej negocjacji po oględzinach) • Lokalizacja: Wrocław • Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa • Przebieg: 283 000 km (auto w ciągłej, codziennej eksploatacji) • Przegląd techniczny: ważny do marca 2027 r. • Ubezpieczenie OC: ważne do grudnia 2026 r. Na sprzedaż prywatny, uczciwie utrzymany Opel Vectra C w poszukiwanej wersji GTS. Sprzedaję ponieważ kupiłem nowe autu. Jestem właścicielem samochodu od 11 lat. Auto było regularnie serwisowane, garażowane i użytkowane głównie na trasach wokół Wrocławia. Średnie spalanie to rewelacyjne 5,5 l/100 km. Samochód jest w 100% sprawny technicznie. Na desce rozdzielczej nie palą się żadne błędy ani kontrolki. Auto jest w takim stanie, że w każdej chwili można wsiąść i bez najmniejszych obaw jechać na drugi koniec Polski czy nad morze – jestem pewien, że dojedzie bez żadnych niespodzianek. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji kontroli pojazdów we Wrocławiu na koszt kupującego. Na życzenie mogę przesłać filmiki jak pracuje silnik wraz z oględzinami z zewnątrz i wewnątrz. Najlepiej na "whatsapp" bo tam jest przyzwoita jakość. • NAJWIĘKSZE ATUTY EGZEMPLARZA: • Pewność i gotowość do trasy: Auto w ciągłym ruchu, w pełni sprawne, bez ukrytych wad mechanicznych i bez "choinki" na zegarach. • Pewne pochodzenie: 11 lat w jednych rękach, pełna dokumentacja serwisowa i prywatne zapiski eksploatacyjne. • Pancerny silnik i skrzynia: Jednostka 1.9 CDTI 120 KM (8V) w połączeniu z manualną skrzynią 6-biegową – dynamiczny, prosty i bardzo ekonomiczny zestaw. • Fabryczny brak DPF: Święty spokój i brak problemów w jeździe miejskiej. • Świeże opony: Wielosezonowe Dębica Navigator 3 (z 2023 roku) w świetnym stanie. • GŁÓWNE NAPRAWY (Ostatnie lata): Auto serwisowane pedantycznie – olej Motul 5W30 zmieniany co 9-10 tys. km, filtry wyłącznie Mann/Knecht. • 2026: Pełny serwis klimatyzacji (nowa chłodnica w 2025 – klimatyzacja wzorowo mrozi!). • 2024: Czyszczenie zaworu EGR. • 2023: Nowy kompletny rozrząd (przy 246 tys. km). • Wcześniej: Regeneracja wtryskiwaczy (2022), wymiana przednich sanek, wymiana łożysk amortyzatorów, świec żarowych oraz oleju w skrzyni biegów. Akumulator ma 3 lata i działa bez zarzutu. • WYPOSAŻENIE (Wersja GTS): • Półskórzana tapicerka (wnętrze bardzo zadbane i czyste) • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (sprawna) • Tempomat • 4 elektryczne szyby • Transmiter FM Bluetooth z funkcją zestawu głośnomówiącego • Auto bez haka holowniczego (nigdy nie ciągało ciężarów) • INFORMACJE O STANIE WIZUALNYM (Szczerze i otwarcie): Samochód ma ponad 20 lat, jest bezwypadkowy i nosi normalne ślady czasu, o których mówię wprost: • Standardowe dla wieku ślady na karoserii oraz korozja adekwatna do rocznika (zabezpieczone podwozie, mały zaprawkowy punkt przy tylnym nadkolu). • Szkoda parkingowa na tylnym zderzaku (widoczna na zdjęciu). • Na tę chwilę dostępny jeden kluczyk (drugi zapodział się w domu, jeśli go znajdę – oczywiście przekażę kupującemu). • Drobnostki: mały odprysk na oryginalnej szybie czołowej, delikatne zapocenie przy czujniku oleju (nie wpływa na stan oleju między wymianami). • Auto od momentu mojego zakupu ma delikatną tendencję do ściągania w prawo – geometria była sprawdzana wielokrotnie i jest poprawna, nie wpływa to na bezpieczeństwo ani zużycie opon. Podsumowanie: Nie jest to auto wyplakowane na szybko przez handlarza. To dofinansowany, prywatny samochód z pewną historią, który posłuży nowemu właścicielowi jeszcze przez długie lata. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną we Wrocławiu. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu we Wrocławiu przy ul.Świeża po wcześniejszym ustaleniu godziny. Do zobaczenia!

Pozostałe informacje

Generacja

C (2002-2008)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

7.4 l/100km