Opel Vectra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Opel Vectra 2003, 394 tys. km, benzyna (Świebodów) kosztuje 3 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 3 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Vectra

Rok produkcji

2003

Przebieg

394 171 km

Pojemność skokowa

1796 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

W0L0ZCF6838072980

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Vectra C GTS – brak wspomagania (czujnik skrętu), odbiór raczej lawetą. Opel Vectra C GTS ​Rok produkcji: 2003 ​Silnik: 1.8 Benzyna 122 KM (kod Z18XE – najmniej awaryjna, prosta jednostka, idealna pod LPG) ​Przebieg: 394171 (autentyczny, niekręcony) ​Skrzynia biegów: Manualna ​Wersja nadwozia: GTS (obniżone zawieszenie, profilowane fotele, zacięcie sportowe) Pierwsza rejestracje za granicą miał 19.05.2003 Pierwszy właściciel w Polsce od 14.06.2011 do 18.03.2025 Ja jestem drugim właścicielem w kraju od 18.03.2025. ​OPIS POJAZDU: Na sprzedaż prywatny Opel Vectra C w poszukiwanej wersji GTS. Auto w ciągłej eksploatacji, prezentuje się wizualnie bardzo dobrze jak na swój rocznik i przebieg. Lakier ładnie się błyszczy, linia nadwozia jest prosta, a drobne zaczątki korozji pojawiają się delikatnie jedynie przy tylnych nadkolach (standard w tym modelu). ​Silnik 1.8 o mocy 122 KM to sprawdzona, pancerna konstrukcja bez skomplikowanego osprzętu – pali od strzała, nie sprawia problemów i świetnie współpracuje z ewentualną instalacją gazową. ​GŁÓWNE ZALETY: ​Roczny rozrząd – duża oszczędność na start po zakupie (spokój na kolejne lata). ​Sprawna, dobrze chłodząca klimatyzacja. ​Auto stoi na ładnych, 16-calowych alufelgach z rocznymi oponami zimowymi w bardzo dobrym stanie. ​Drugi komplet opon letnich dorzucam nowemu właścicielowi w cenie auta. ​STAN TECHNICZNY I MANKAMENTY (sprzedaję uczciwie): Auto ma swoje lata i uczciwy przebieg, dlatego wypisuję wszystko wprost: ​Na start: standardowy serwis filtrowo-olejowy w najbliższym czasie oraz wymiana klocków hamulcowych z tyłu. ​Do naprawy: czujnik kąta skrętu (częsta usterka modułu CIM w tym modelu). ​W niedalekiej przyszłości: sprzęgło zaczyna powoli kwalifikować się do wymiany. ​Wizualnie: opadająca podsufitka wewnątrz oraz brak lewego halogenu w przednim zderzaku. W aucie z powodu usterki czujnika skrętu (moduł CIM) nie działa wspomaganie kierownicy. Auto odpala, jeździ i manewruje, ale kierownica chodzi bardzo ciężko – ze względów bezpieczeństwa zalecany odbiór lawetą, holowanie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej