Opel Vivaro

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

49 950 zł

ta oferta: +18,1%

Podobne oferty

12

Opel Vivaro 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Vivaro 2017, 230 tys. km, diesel (Pisarzowice) kosztuje 59 000 zł — 18,1% więcej niż mediana 49 950 zł dla 12 ofert tego typu (Opel Vivaro 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Vivaro

Generacja

III (2019-)

Rok produkcji

2017

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

9

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam. Przedmiotem sprzedaży jest moje Vivaro z 2017 roku, samochód z przebiegiem 230000km, samochód posiadam od 2024 roku. Samochód służył mi zarobkowo jako samochód od wynajmu. Nabyłem go z przebiegiem nieco ponad 160000km, od tego czasu użytkowany był w 90 procentach po trasach Polska-Chorwacja. Samochód utrzymany w stanie bardzo dobrym, nosi normalne ślady użytkowania, przedni zderzak jest przetarty przez jednego z najemców, w przeszłości miał też przetarty prawy tylny bok, co zostało polakierowane, poza tym samochód kupiłem jako bezwypadkowy. Technicznie o samochód starałem się dbać, wszystko robiłem na bieżąco. W tym roku samochód otrzymał nowe przednie amortyzatory, w przeszłości wymieniana jedna sonda NOX, sprężarka klimatyzacji, przewody klimatyzacji, chłodnica EGR, tarcze i klocki tylne, klocki przednie, olej w skrzyni biegów, olej w silniku oraz filtry wymieniany co 10-15 tys km, dodatkowo do samochodu posiadam dwie zimowe opony kupiony w zeszłym sezonie, na samochodzie 4 wielosezony. Samochód obecnie posiada wyłączone Adblue oraz zrobiony chiptuning na około 170km, posiadam wykres. Gwarantuje, że nie pobiera ani oleju ani płynu chłodniczego, odkąd mam samochód nigdy nie musiałem nic dolewać. Na wyposażeniu, elektryczne szyby, automatyczne światła i wycieraczki, centralny z pilota, elektryczne szyby, radio SONY z Android Auto, Carplay. Na wszystkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2019-)

Ma numer rejestracyjny

Tak