Opel

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel 2011, 270 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 27 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Rok produkcji

2011

Przebieg

270 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

134 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Vivaro 2.5 CDTI Automat | Webasto | Klima | 2011 | 270 tys. km Cena: 27 000 zł – do negocjacji Sprzedam Opla Vivaro 2.5 CDTI z 2011 roku, z automatyzowaną skrzynią biegów i przebiegiem 270 000 km. Samochód pochodzi z Holandii, gdzie był przeze mnie użytkowany w firmie. To solidny, praktyczny bus z mocnym silnikiem 2.5 CDTI, idealny dla firmy budowlanej, instalatora, serwisanta lub do codziennej pracy. Auto jest zadbane pod względem technicznym, a w ostatnich latach zostało w nim wykonanych kilka kosztownych napraw. Najważniejsze atuty * Silnik 2.5 CDTI – nie bierze oleju, nie dymi. * Zautomatyzowana skrzynia biegów. * Sprawna klimatyzacja. * Webasto z pilotem – zasięg około 200 metrów. * Dobry stan blacharski. * Przegląd techniczny ważny do lipca 2027 r. * Przebieg 270 000 km. * Przestronna zabudowa dostawcza. Historia serwisowa – duże naprawy już wykonane Około 2 lata temu wymieniono: * Mechanizm sterowania skrzynią biegów (robot) Quickshift/Easytronic. * Komplet sprzęgła. Koszt naprawy wyniósł około 3000 euro. Ponadto: * Około rok temu wykonano maszynowe czyszczenie filtra DPF. * Wymieniono rozrusznik. * Założono dwie nowe przednie opony. Silnik pracuje prawidłowo, nie dymi i nie zużywa oleju. Według mojej wiedzy nie ma aktywnych błędów diagnostycznych. Co jest do zrobienia? Chcę uczciwie przedstawić stan samochodu, dlatego informuję również o elementach, które w najbliższych miesiącach będą wymagały uwagi: * Koło dwumasowe – daje już o sobie znać i należy zaplanować jego wymianę. * Lewe łożysko górnego mocowania amortyzatora (McPhersona) – również wykazuje oznaki zużycia i kwalifikuje się do wymiany. Na ten moment nie oceniam tych napraw jako pilnych, jednak przyszły właściciel powinien uwzględnić je w planowanym serwisie. Termin naprawy warto potwierdzić podczas oględzin lub w warsztacie. Nie ukrywam tych rzeczy – wolę, żeby kupujący dokładnie wiedział, co kupuje. Dlaczego sprzedaję? Powodem sprzedaży jest zmiana samochodu na elektryczny. Vivaro dobrze sprawdzał się jako samochód roboczy. To praktyczne auto z mocnym silnikiem, sprawną klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym i dużą przestrzenią ładunkową. Samochód można obejrzeć, sprawdzić w warsztacie i podłączyć do komputera diagnostycznego. Cena: 27 000 zł – rozsądna negocjacja na miejscu, po obejrzeniu samochodu. Zapraszam do kontaktu i na oględziny.

Pozostałe informacje

Ładowność

950 kg