Opel Vivaro

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

57 318 zł

ta oferta: +0,9%

Podobne oferty

18

Opel Vivaro 2022 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

8 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

3 października 2026

Opel Vivaro 2022, 102 tys. km, diesel (Magnice) kosztuje 57 810 zł — tyle, ile mediana 57 318 zł dla 18 ofert tego typu (Opel Vivaro 2022 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 8 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Vivaro

Generacja

III

Rok produkcji

2022

Przebieg

102 253 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

144 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

3

Pierwsza rejestracja

wrzesień 2022

VIN

VXEVFEHTMN7029092

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Silnik: Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – poniżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarcie wygłuszenia ściany grodziowej po stronie prawej, uszkodzona obudowa filtra powietrza. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – punktowe zagięcie poszycia, otarcie z miejscowymi odpryskami lakieru, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania, odpryski lakieru w części dolnej od strony wewnętrznej. Próg prawy we wnęce drzwi tylnych - punktowe zagięcie. Próg prawy - ubytki lakieru w części środkowej, zagięcie części przedniej na odcinku ok. 80mm z pęknięciem powłoki lakierowej. Słupek B prawy - zagięcie o średnicy ok. 30mm. Drzwi prawe tylne – punktowe zagięcie poszycia, ubytki lakieru na odcinku ok. 30mm, miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – punktowe zagięcie, drobne zarysowania. Zderzak tylny – miejscowe zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – punktowe zagięcie poszycia, odprysk lakieru, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe – drobne zarysowania, liczne odpryski lakieru w części dolnej od strony wewnętrznej. Błotnik lewy – odprysk lakieru ok. 10mm na krawędzi łuku poszycia, drobne zarysowania. Dach – zagięcie części przedniej na odcinku ok. 100mm, drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: Poszycie tylne boku lewego – do 328µm. Błotnik lewy przód – do 192µm. Słupek A lewy – do 128µm. Pozostałe elementy do 105µm. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Stwierdzono ślady oleju na skrzyni biegów - zaleca się kontrolę w warunkach serwisowych. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - obręcz stalowa. Rozstaw osi: ok. 3270mm. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Przestrzeń ładunkowa: długość ok. 2700mm. Stwierdzono miejscowe zarysowania, ubytki lakieru na nadkolach tylnych, miejscowe niefabryczne otwory. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby. Limiter prędkości. Alarm nieuwagi kierowcy. Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Czujnik deszczu, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), Dotykowy ekran, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Lusterka boczne składane, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Kleber TRANSALP 2 rozm: 215/65R16C zuż: 30% Prawy przód - prod: Kleber TRANSALP 2 rozm: 215/65R16C zuż: 30% Lewy tył - prod: Kleber TRANSALP 2 rozm: 215/65R16C zuż: 50% Prawy tył - prod: Kleber TRANSALP 2 rozm: 215/65R16C zuż: 50% Zapas - prod: Michelin rozm: 215/65R16C zuż: 10% Rok produkcji uwaga: Pojazd z polskiej sieci dealerskiej. Uwagi: 1. Termin badania technicznego – 21.09.2027. 2. Książka serwisowa z wpisem przy przebiegu 57332km, instrukcja obsługi – pojazd wyposażony. 3. W adnotacjach dowodu rejestracyjnego widnieje wpis "VAT-1A".

Pozostałe informacje

Generacja

III