Opel Zafira

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 25 lat

Mediana podobnych

3 500 zł

ta oferta: −11,4%

Podobne oferty

29

Opel Zafira 2001–2003 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Zafira 2001, 346 tys. km, benzyna + lpg (Modliborzyce) kosztuje 3 100 zł — 11,4% mniej niż mediana 3 500 zł dla 29 ofert tego typu (Opel Zafira 2001–2003 · ponad 300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Zafira

Rok produkcji

2001

Przebieg

346 000 km

Pojemność skokowa

1800 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Zielony

VIN

W0L0TGF7512242845

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Opel Zafira 1,8 125km LPG 2001 r. NOWE OPONY WIELOSEZONOWE LAUFENN Auto jeździ, skręca, hamuje. Poniżej szczegółowy opis. Auto ma 25 lat więc posiada swoje mankamenty. LPG ważne do 2028, przegląd i OC do lutego 2027. Cena do negocjacji na miejscu. VIN podany wyżej, data I rejestracji 12.07.2001 Plusy: Kompletnie nowe wielosezonowe opony Laufenn na alufelgach kupione na wiosnę, przejechały góra 2000km! Wg. mnie zdrowy silnik - ma moc, oleju pobiera niewiele, pomiar kompresji wypadł wzorowo (mierzona na wiosnę) Nowe klocki hamulcowe tył Nowe łączniki stabilizatora Nowe przewody hamulcowe sztywne i nowy płyn Nowe łożyska kół z przodu 7 miejsc lub wielka przestrzeń ładunkowa Hak, tempomat, elektryczne szyby, lusterka. Minusy: Wydech do wymiany łącznie z sondą lambda (sonde dorzucam), końcowy tłumik odpadł, ale nie jest głośno. Nie działa klima Szyby tylne nie działają Auto po odpaleniu mocno faluje na obrotach i czasem gaśnie, po chwili się uspokaja i można jechać normalnie - z tego powodu pali się check, podejrzewam wspomnianą sondę. Czasem pojawiają się kontrolki od ABS i kontroli trakcji - podejrzewam jakiś czujnik w kole. Świeci się komunikat o wymianie klocków (z tyłu są nowe, a przednie nie wyglądają na zużyte). Czasem coś stuknie przy skręcie w lewo - podejrzewam końcówkę drążka kierowniczego. Czasem coś nie styka na włączniku świateł i światła mijania się nie włączają - wystarczy poruszyć włącznikiem i działają. Rdza - jest, ale nie ma tragedii (na zdjęciu). Jest też mała dziurka w progu, ale kompletnie niewidoczna. Można spokojnie podnosić lewarkiem. Ogólny stan lakierniczy - słaby, sporo wgniotek, rys itp.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej