Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 31 lat

Mediana podobnych

2 475 zł

ta oferta: +102%

Podobne oferty

22

Volkswagen Passat 1995–1997 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Lento, Sprzedajemy.pl

Volkswagen Passat 1995, 330 tys. km, diesel (Jaczno) kosztuje 4 999 zł — 102% więcej niż mediana 2 475 zł dla 22 ofert tego typu (Volkswagen Passat 1995–1997 · ponad 300 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Lento, Sprzedajemy.pl); najniższa cena to 4 999 zł (Lento).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 102% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Rok produkcji

1995

Przebieg

330 000 km

Pojemność skokowa

1889 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

PASSAT B4 KOMBI 1.9 TDI – CYSTERNA MIĘDZYNARODOWA Na sprzedaż Volkswagen Passat B4 Kombi 1.9 TDI. Przebieg 330 000 km – czyli jak na TDI, dopiero po dotarciu. NAJWAŻNIEJSZA INFORMACJA – ZBIORNIK PALIWA To nie jest zwykły Passat. To jest CYSTERNA MIĘDZYNARODOWA. Postrach przejść granicznych, legenda! A wyposażenie? silnik 1.9 TDI – wiadomo, legenda 330 tys. km – dopiero się rozkręca zdrowa podłoga – można śmiało podnosić na podnośniku zdrowe progi – podnośnik przeżyje spotkanie świeży przegląd OC hak wbity w dowód – można ciągnąć przyczepę, lawetę albo przyszłość aluminiowe felgi zimówki kierunkowskazy działają – wszystkie, bez wyjątków! kombi – bagażnik pomieści wszystko, czego człowiek potrzebuje i kilka rzeczy, których absolutnie nie potrzebuje Wady? Oczywiście, że są. Największy minus to ten na klemie! Szyba kierowcy się nie otwiera. Ale spokojnie. Po pierwsze – po co ją otwierać? • Nawiew jest tak dobry, że uchylanie szyby nie ma najmniejszego sensu. Klimat w środku można regulować pokrętłem, a nie jakimiś luksusami w stylu elektrycznych szyb. I NAJWAŻNIEJSZE: Ze względu na bardzo duże zainteresowanie i ogromną liczbę potencjalnych nabywców informuję, że: PASSAT TRAFI DO TEGO, KTO DA WIĘCEJ. Nie ma co się oszukiwać – takich egzemplarzy już nie produkują. 1.9 TDI + zdrowa podłoga + hak + aluminiowe felgi + zimówki + działające kierunkowskazy + zbiornik paliwa godny cysterny. To nie jest zwykły samochód. To jest inwestycja w mobilność, ekonomię i klasyczną motoryzację. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Proszę składać konkretne oferty – najwyższa wygrywa. 6-63(6*,3/1()7,2#8 Cena 4999zł i wyżej :D Passat B4 – bo po co kupować nowe auto, skoro można mieć cysternę.