Otomoto

Peugeot 206

Rocznik: 2010
Przebieg: 201 000 km
Pojemność: 1.4 l
Moc: 68 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 13 tys. km; średnio przez 16 lat
Pierwsze wykrycie: 23 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Peugeot 206 2010, 201 tys. km, diesel (Opole) kosztuje 4 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 4000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

23 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 206
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 201 000 km
Pojemność skokowa: 1398 cm³
Moc: 68 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Auto miejskie
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Dania
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaBluetoothPodgrzewane fotele

Audio i multimedia

Interfejs Bluetooth
Radio

Komfort i dodatki

Klimatyzacja manualna
Tapicerka materiałowa
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Elektryczne szyby przednie

Opis sprzedającego

Peugeot 206+ 1.4 HDi, 5 biegów manual Niższa cena przez korozję na bagażniku i na spodzie przednich drzwi pasażera - widoczne na zdjęciach. Opony całoroczne, przednie z 2022, tylne z 2018. Auto tanie w eksploatacji, tanie części i serwis, niskie spalanie Wymienione fabryczne radio na radio z Bluetooth Najważniejszy serwis (całą historię mogę przesłać) - rozrząd wymieniany przy 160 tys. - sprzęgło wymieniane przy 190 tys. - tylne hamulce bębnowe przy 192 tys.