Peugeot 206

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 206 2012, 154 tys. km, diesel (Brenna) kosztuje 6 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

206

Rok produkcji

2012

Przebieg

154 000 km

Pojemność skokowa

1398 cm³

Moc

68 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Auto miejskie

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Peugeot 206+ 1.4 HDi | 11.2012 r. | spalanie ok. 4 l/100 km Sprzedam Peugeota 206+ z listopada 2012 r. z silnikiem 1.4 HDi. To diesel znany z niezawodności i niskiego spalania. Zużywa około 4 l/100 km, więc dobrze sprawdzi się na codzienne dojazdy. Jak na samochód w tym przedziale cenowym Peugeot jest w dobrym stanie technicznym. Wszystko jest sprawne i działa jak należy. Silnik jest suchy, bez widocznych wycieków. Pod maską widać zwykły kurz – silnik nie był myty. Podwozie było w przeszłości konserwowane i jest bez oznak korozji. Auto odkupiłem od firmy ubezpieczeniowej po kosmetycznej szkodzie – błotnik był lekko przygięty. Udostępniam zdjęcia, na których widać uszkodzenie. Błotnik wyprostowany - nie ma żadnego wpływu na dalszą - bezpieczną eksplatację. Auto ma nowy akumulator, a badanie techniczne jest ważne do 17 marca 2027 r. Wizualnie ma drobne mankamenty, które nie wpływają na codzienne użytkowanie. Zapraszam do obejrzenia auta i na jazdę próbną. Dlaczego warto kupić auto u mnie? Mam kilkunastoletnie doświadczenie w motoryzacji – pracowałem w ASO, warsztatach i jako rzeczoznawca. Każde sprzedawane auto jest moją własnością. Sam je wybieram, sprawdzam i zazwyczaj przez pewien czas nim jeżdżę, żeby wychwycić to, czego nie pokaże krótka jazda próbna. Sprzedaż aut to dla mnie coś więcej niż zarobek – to pasja. Nie chodzi tylko o to, żeby tanio kupić i drogo sprzedać, ale żeby przygotować samochód, który mogę z przekonaniem polecić kolejnemu właścicielowi. Kupujesz od fachowca, który zna sprzedawany samochód – a nie od „prywatnego” sprzedawcy, któremu zależy tylko na pozbyciu się starego auta. • Sprawdzone technicznie – weryfikuję zawieszenie, hamulce i elektronikę. Jasno informuję, co zostało zrobione i czy coś wymaga uwagi. • Możesz sprawdzić sam – udostępniam miernik lakieru, podnośnik i komputer diagnostyczny. Chętnie pojadę z Tobą na wybraną stację kontroli pojazdów. • Gotowe do drogi – auto jest zarejestrowane i ubezpieczone. Po zakupie możesz od razu wracać nim do domu. • Proste formalności – wystawiam fakturę VAT marża, dzięki czemu nie płacisz 2% podatku PCC. Zależy mi, żebyś wrócił – nie z reklamacją, lecz po kolejne auto. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną! Dlaczego wybieram samochody po niewielkich szkodach? Kupuję auta z niewielkimi uszkodzeniami na aukcjach firm ubezpieczeniowych. Często są to zadbane samochody, które trafiły na sprzedaż wskutek zdarzenia drogowego, a nie dlatego, że właściciel miał dość usterek i kosztownych napraw. Drobna szkoda blacharska nie oznacza złego stanu technicznego. Takie auto może być w lepszej kondycji niż niejeden samochód oferowany jako „cały” przez „prywatnego właściciela”, któremu zależy wyłącznie na pozbyciu się auta, a nie na tym, co będzie dalej z autem i jego nabywcą. Liczy się rzeczywisty stan samochodu, a nie zapewnienia w ogłoszeniu. Niższa cena zakupu pozwala mi naprawić uszkodzenia zgodnie ze sztuką, sprawdzić cały samochód i zaoferować go w atrakcyjnej cenie. Zazwyczaj przez pewien czas sam nim jeżdżę, żeby wychwycić również to, czego nie pokażą oględziny czy krótka jazda próbna. Otwarcie informuję, co było uszkodzone, co zostało naprawione i czy coś jeszcze wymaga uwagi. Kupujesz samochód osobiście wybrany i sprawdzony przez fachowca, z jasno opisaną historią. Zależy mi, żebyś wrócił — nie z reklamacją, lecz po kolejne auto. Oglądasz ogłoszenie na OLX? Więcej zdjęć tego samochodu znajdziesz w ogłoszeniu na Otomoto.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak