Peugeot 208

X Analiza TXO

Przebieg na rok

31 tys. km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 208 2020, 187 tys. km, benzyna (Lędziny) kosztuje 20 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 31 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

208

Wersja

1.2 PureTech Allure S&S

Generacja

II (2019-)

Rok produkcji

2020

Przebieg

186 580 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam mojego prywatnego Peugeota 208 z roku 2020 z silnikiem 1.2 benzyna 75 km i przebiegiem 187 tys km, w bardzo fajnej wersji wyposażenia. Samochód jest z polskiego salonu i jestem jego drugim właścicielem. Odkupiłem go od sprzedawcy który wykupił go z firmy leasingowej (jeździł dla jakiejś kliniki bodajże z Krakowa), dlatego pośrednika nie traktuję jako właściciela. Blacharsko i lakierniczo ma jedno wgniecenie na przednim nadkolu i jakieś ogólne ryski. Żadnych napraw nie na samochodzie nie wykonywałem a przed zakupem sprawdzałem czujnikiem lakieru i nie zauważyłem żadnych napraw. Mechanicznie w mojej ocenie dwie sprawy do wykonania są dwie rzeczy na które ja nie mam czasu i wolę żeby wykonał je nowy właściciel: - co jakiś czas włącza się check z błędem z katalizatora (na zdjęciach nie widać ale obecnie się świeci), - silnik jak to PureTech lubi też olej i mój konkretnie pobiera 0,3-0,4 L/1000 km. Samochód miał wymieniony rozrząd dwa lata temu. W ostatnim czasie wymienione łączniki stabilizatora oraz olej i filtr powietrza. Zestawienie serwisów udostępnię na życzenie. Cena do rozsądnej negocjacji. Zapraszam do kontaktu (jeśli nie odbiorę to oddzwonię lub proszę o sms).

Pozostałe informacje

Generacja

II (2019-)

Ma numer rejestracyjny

Tak