Peugeot 208

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 208 2016, 191 tys. km, diesel (Brenna) kosztuje 12 450 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

208

Rok produkcji

2016

Przebieg

191 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF3CCBHY6GT155689

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Peugeot 208 1.6 HDi 99 KM | 191 tys. km | rozrząd wymieniony przy 172 tys. km Sprzedam Peugeota 208 z silnikiem 1.6 HDi o mocy 99 KM. Moim zdaniem to jeden z najlepszych silników w tym modelu – bardzo oszczędny i ceniony za niezawodność. Auto ma obecnie 191 tys. km przebiegu. Rozrząd został wymieniony przy 172 tys. km, czyli zaledwie 19 tys. km temu. Samochód odkupiłem od firmy ubezpieczeniowej po lekkiej kolizji. Co ciekawe - zderzak pozostał oryginalny a na nim skupiło się uderzenie ale podczas zdarzenia wystrzeliła jednak poduszka pasażera w desce rozdzielczej i uszkodziła przednią szybę. Zdjęcia do wglądu. Obecnie w desce brakuje poduszki pasażera. Uwzględniłem to w cenie auta. Samochód jeździ normalnie i nie wyświetla komunikatów o błędach - można go tak użytkować . Kupujący powinien jednak wiedzieć, że w razie kolejnej kolizji pasażer z przodu nie będzie miał ochrony tej poduszki. Zapraszam do oględzin i sprawdzenia stanu samochodu na miejscu. Dlaczego warto kupić auto u mnie? Mam kilkunastoletnie doświadczenie w motoryzacji – pracowałem w ASO, warsztatach i jako rzeczoznawca. Każde sprzedawane auto jest moją własnością. Sam je wybieram, sprawdzam i zazwyczaj przez pewien czas nim jeżdżę, żeby wychwycić to, czego nie pokaże krótka jazda próbna. Sprzedaż aut to dla mnie coś więcej niż zarobek – to pasja. Nie chodzi tylko o to, żeby tanio kupić i drogo sprzedać, ale żeby przygotować samochód, który mogę z przekonaniem polecić kolejnemu właścicielowi. Kupujesz od fachowca, który zna sprzedawany samochód – a nie od „prywatnego” sprzedawcy, któremu zależy tylko na pozbyciu się starego auta. • Sprawdzone technicznie – weryfikuję zawieszenie, hamulce i elektronikę. Jasno informuję, co zostało zrobione i czy coś wymaga uwagi. • Możesz sprawdzić sam – udostępniam miernik lakieru, podnośnik i komputer diagnostyczny. Chętnie pojadę z Tobą na wybraną stację kontroli pojazdów. • Gotowe do drogi – auto jest zarejestrowane i ubezpieczone. Po zakupie możesz od razu wracać nim do domu. • Proste formalności – wystawiam fakturę VAT marża, dzięki czemu nie płacisz 2% podatku PCC. Zależy mi, żebyś wrócił – nie z reklamacją, lecz po kolejne auto. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną! Dlaczego wybieram samochody po niewielkich szkodach? Kupuję auta z niewielkimi uszkodzeniami na aukcjach firm ubezpieczeniowych. Często są to zadbane samochody, które trafiły na sprzedaż wskutek zdarzenia drogowego, a nie dlatego, że właściciel miał dość usterek i kosztownych napraw. Drobna szkoda blacharska nie oznacza złego stanu technicznego. Takie auto może być w lepszej kondycji niż niejeden samochód oferowany jako „cały” przez „prywatnego właściciela”, któremu zależy wyłącznie na pozbyciu się auta, a nie na tym, co będzie dalej z autem i jego nabywcą. Liczy się rzeczywisty stan samochodu, a nie zapewnienia w ogłoszeniu. Niższa cena zakupu pozwala mi naprawić uszkodzenia zgodnie ze sztuką, sprawdzić cały samochód i zaoferować go w atrakcyjnej cenie. Zazwyczaj przez pewien czas sam nim jeżdżę, żeby wychwycić również to, czego nie pokażą oględziny czy krótka jazda próbna. Otwarcie informuję, co było uszkodzone, co zostało naprawione i czy coś jeszcze wymaga uwagi. Kupujesz samochód osobiście wybrany i sprawdzony przez fachowca, z jasno opisaną historią. Zależy mi, żebyś wrócił — nie z reklamacją, lecz po kolejne auto. Oglądasz ogłoszenie na OLX? Więcej zdjęć tego samochodu znajdziesz w ogłoszeniu na Otomoto.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej