Peugeot 3008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

15 150 zł

ta oferta: +13,5%

Podobne oferty

8

Peugeot 3008 2011 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Peugeot 3008 2011, 260 tys. km, diesel (Mińsk Mazowiecki) kosztuje 17 200 zł — 13,5% więcej niż mediana 15 150 zł dla 8 ofert tego typu (Peugeot 3008 2011 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

3008

Rok produkcji

2011

Przebieg

260 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

112 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

PEUGEOT 3008 z dynamicznym i oszczędnym silnikiem diesla 1.6 hdi o mocy 112 KM. Komfortowy crossover z manualną skrzynią biegów, idealny do codziennego użytkowania i dłuższych tras. Auto na bieżąco serwisowane, od siedmiu lat w jednych rękach (pierwszy właściciel w Polsce- sprowadzony na moje zamówienie). Po wymianie sprzęgła i dwumasy przy 200 tys. w styczniu wymieniony rozrząd, olej i filtry, nowy akumulator, trzecia tablica na bagażnik. 1.6 hdi Diesel ** 2011 Rok ** 260 000 km ** Manual ** Bogate wyposażenie Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna Tempomat Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, poduszki powietrzne (przednie, boczne, kurtynowe), mocowania ISOFIX zestaw głośnomówiący manual sześciobiegowy dach panorama roletki drzwi tylnych w bagażniku oryginalna latarka i podwójna podłoga dwa komplety opon w bardzo dobrym stanie hak Radio, USB, system audio Elektryczne szyby przód i tył Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Przedni i tylny podłokietnik fabrycznie przyciemniane tylne szyby Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów Światła przeciwmgielne Czujnik deszczu Silnik pracuje równo i cicho, jest dynamiczny i oszczędny, a zarazem tani w eksploatacji (średnie spalanie 5,1 l/100 km). Zawieszenie, skrzynia biegów oraz wszystkie podzespoły działają idealnie. Wnętrze pojazdu bardzo zadbane, czyste i pachnące bez nadmiernych śladów użytkowania. Wizualnie pojazd prezentuje się znakomicie.