Peugeot 3008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 3008 2011, 233 tys. km, diesel (Śrem) kosztuje 8 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

3008

Rok produkcji

2011

Przebieg

233 169 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Opis sprzedającego

Przedmiotem ogłoszenia jest mój prywatny samochów, którego użytkowałem przez 5 lat. Dowiózł mnie wszędzie, ale niestety ostatnio odmówił posluszeństwa padła niestety uszczelka pod głowicą. Peugeot 3008 to przestronny i funkcjonalnysamochód, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Oferuje komfortową jazdę oraz solidne osiągi. Pojazd posiada uszkodzenia, co może być okazją dla osób szukających auta do naprawy lub na części. Sprzedaję jako uszkodzony ze zdjętą głowicą i osprzętem. Wsztko jest, niczego nie brakuje. Sprzedaję, gdyż w obecnej sytuacji finansowej muszę kupić opal na zimę i nie stać mnie niestety na remont głowicy, lub szybką wymianę silnika na używany. Peugeot 3008 2.0 HDi 163KM Automat 2011. Auto bardzo wygodne, dynamiczne, komfortowe i przestronne. Jak na swój wiek i przebieg całkiem nieźle się prezentuje. Oczywiście ma już jakieś rysy i niedoskonałości. -Dach panoramiczny, sportowe hamulce Mikoda, czujniki parkowania, radar, head up display, dwustrefowa klimatyzacja, klimatyzowany schowek, dzielona klapa, 2 podłogi bagażnika. Felgi AEZ. Miesiąc temu założony nowy rozrząd, tydzień temu przed testami wymieniony termostat i płyn. Do weryfikacji po sprawdzeniu pompy wody zdjęto głowicę, gdyż na podjeździe u mechanika wylał się płyn przez zbiorniczek. Ważne badanie techniczne i ubezpieczenie. Kolega mechanik, który sprawdzal, na bieżąco naprawiał i weryfikował obecny stan auta dysponuje lawetą, więc jest mozliwosć z transportu pojazdu pod wskazany adres - po dokonaniu zakupu. Jeśli ktoś będzie chciał naprawiać, to wszytkie częsci są opisane, posegregowane. Przed transportem, możemy wszystko przejrzeć i omówić. - Kolor: Brązowy – Beżowy Sprzedam w całości za ułamek wartości rynkowej komuś kto albo go naprawi, albo niestety rozbierze na częsci ratując inny egzemplarz.