Peugeot 3008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 8 lat

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 3008 2018, 139 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 70 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

3008

Generacja

II (2016-2024)

Rok produkcji

2018

Przebieg

139 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż mój prywatny samochód Peugeot 3008 w najbogatszej wersji wyposażenia. Samochód z bezawaryjnym silnikiem 2.0 BlueHDi o mocy 180 KM, który zapewnia świetną dynamikę przy zachowaniu bardzo niskiego spalania (ok. 5,5l/100km w trasie). Dane techniczne: • Silnik: 2.0 BlueHDi, 180 KM (Diesel) • Skrzynia: Automatyczna, 8-biegowa (z łopatkami przy kierownicy) • Przebieg: 139 000 km • Spalanie: Trasa ok. 5,5l • Wygląd: Biała perła w połączeniu z czarnym dachem (Black Diamond) i 18-calowymi felgami. Historia i utrzymanie pojazdu: • Pochodzenie: Auto z rąk prywatnych. • Serwis: Wymiany eksploatacyjne wykonywane na czas, w zdecydowanej większości w Autoryzowanym Serwisie (ASO) Peugeota. • Garażowanie: Samochód od początku jest garażowany • Stan techniczny: 139 000 km przebiegu. Auto nigdy mnie nie zawiodło i jest w pełni sprawne Najważniejsze elementy wyposażenia: Komfort i wnętrze: • Panoramiczny szklany dach z funkcją otwierania i elektryczną roletą. • Skórzana tapicerka klasy premium: Fotele przednie są podgrzewane, w pełni elektryczne (kierowcy) i posiadają pamięć ustawień kierowcy. • System bez kluczykowy (Keyless Go): Otwieranie, zamykanie oraz uruchamianie auta bez wyciągania kluczyka z kieszeni. • Elektryczna klapa bagażnika: Z funkcją otwierania gestem (ruchem nogi pod zderzakiem) bądź wnętrza samochodu przyciskiem. • i-Cockpit: Wirtualny licznik z możliwością personalizacji widoku. Technologia i bezpieczeństwo: • System kamer 360°: Pełny podgląd otoczenia samochodu podczas manewrów. • Park Assist: System automatycznego parkowania oraz wyjeżdżania z miejsca parkingowego (auto samo kręci kierownicą). • Tempomat adaptacyjny (ACC): Auto samo utrzymuje bezpieczną odległość od pojazdu przed nami, przyspieszając i hamując w razie potrzeby – idealne na autostrady i korki. • Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu: Samochód potrafi skorygować tor jazdy, aby utrzymać się między liniami. • Monitorowanie martwego pola (Blind Spot): Czujniki w lusterkach ostrzegają przed pojazdami, których nie widzimy podczas zmiany pasa. • Oświetlenie Full LED: Najwyższy model reflektorów z funkcją automatycznych świateł drogowych. • System Start-Stop: Optymalizacja zużycia paliwa w ruchu miejskim. • Advanced Grip Control: Pięć trybów jazdy dopasowujących trakcję do nawierzchni (śnieg, błoto, piasek). • Hill Assist Descent Control: System wspomagający zjazd ze wzniesienia (auto samo utrzymuje bezpieczną prędkość na stromych zjazdach). Auto do obejrzenia i jazdy w Warszawie (Ursus) albo w okolicach Płocka po wcześniejszym kontakcie.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2016-2024)

Ma numer rejestracyjny

Tak