Peugeot 3008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

50 788 zł

ta oferta: +0,2%

Podobne oferty

15

Peugeot 3008 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 3008 2018, 150 tys. km, benzyna (Kalisz) kosztuje 50 900 zł — tyle, ile mediana 50 788 zł dla 15 ofert tego typu (Peugeot 3008 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

3008

Wersja

PureTech 130 Stop & Start Crossway

Generacja

II (2016-2024)

Rok produkcji

2018

Przebieg

150 000 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatny, bardzo zadbany Peugeot 3008 w limitowanej, bogatej wersji CROSSWAY. Samochód w unikalnej i najbardziej poszukiwanej konfiguracji wizualnej: biały perłowy lakier kontrastujący z fabrycznym czarnym dachem oraz dynamicznym, nowoczesnym designem SUV-a. Samochód został sprowadzony do Polski rok temu. Przez ten czas służył jako auto rodzinne, jest w pelni zarejestrowany w kraju (czysta historia w CEPiK, ważne opłaty). Rocznik: 2018 Przebieg: 150 000 km (w pełni autentyczny) Silnik: 1.2 PureTech (130 KM) - dynamiczny i bardzo oszczędny Spalanie: 7l/100km Skrzynia: Manualna, 6-biegowa WERSJA CROSSWAY: Wersja Crossway to edycja limitowana, która łączy sportowy charakter z off-roadem. Na pokładzie znajduje się m.in.: Advanced Grip Control - pokrętło z wyborem trybów jazdy (śnieg, błoto, piasek) oraz asystent zjazdu ze wzniesienia (HADC) - świetna alternatywa dla napędu 4x4. Ekskluzywne wnętrze - fotele pokryte przepiękną i trwałą półskórzaną tapicerką z Alcantarą (z charakterystycznymi przeszyciami Crossway). Stylistyka Crossway - fabryczny czarny dach, dedykowane emblematy z motywem kompasu na błotnikach oraz aluminiowe nakładki na i progi. Wirtualny kokpit (i-Cockpit) - w pełni cyfrowe, programowalne zegary. Duzy, dotykowy ekran multimedialny z nawigacją oraz obsługą Apple CarPlay / Android Auto (mapy Google na ekranie auta). Czujniki parkowania z przodu oraz z tyłu z wizualizacją na ekranie. Systemy bezpieczeństwa: asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, czytanie znaków drogowych. Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna (Climatronic) - w pelni sprawna, nabita. Piękne, oryginalne alufelgi 18 cali z oponami w dobrym stanie. W samochodzie został wymieniony kompletny rozrząd przy 145k. Pasek jest nowy, czysty i bez żadnych śladów zużycia. Nie posiadam papierowej faktury, ale dysponuję pełną dokumentacją fotograficzną z wymiany/stanu paska, którą chętnie udostępnię. Przy przebiegu 150 tys. km auto ma zatem zrobiony najważniejszy i najdroższy serwis startowy. Silnik pracuje równo, nie dymi, zawieszenie jest sztywne i niewytłuczone. Olej wymieniany regularnie. Auto na dzień dzisiejszy bez jakiegokolwiek wkładu finansowego. Cena do małej rozsądnej negocjacji. Więcej informacji udzielę przez telefon.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

117 g/km

Generacja

II (2016-2024)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.5 l/100km

Spalanie W Mieście

6 l/100km