Peugeot 307

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 500 km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

7 839 zł

ta oferta: +2,1%

Podobne oferty

14

Peugeot 307 2001–2003 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 307 2003, 149 tys. km, benzyna (Trzebinia) kosztuje 8 000 zł — tyle, ile mediana 7 839 zł dla 14 ofert tego typu (Peugeot 307 2001–2003 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 6 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

307

Rok produkcji

2003

Przebieg

149 000 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF33CNFUB83180912

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Peugeot 307 XT Premium | 2003 | 1. właściciel | Historia serwisowa Na sprzedaż Peugeot 307 w wersji XT Premium z 2003 roku, pochodzący od pierwszego właściciela. Samochód posiada historię serwisowania od nowości, dzięki czemu można prześledzić jego eksploatację i wykonywane naprawy. Auto było regularnie serwisowane, a wszystkie elementy eksploatacyjne były wymieniane na czas. Zawieszenie jest w dobrym stanie – bez wyczuwalnych luzów i niepokojących odgłosów. Wyposażenie: 2 kluczyki centralny zamek klimatyzacja ABS ESP przednie poduszki powietrzne boczne poduszki powietrzne poduszki powietrzne z tyłu czujnik deszczu fotochromatyczne lusterko wsteczne podgrzewane lusterka boczne elektrycznie składane lusterka odtwarzacz CD hak holowniczy nowe opony całoroczne z 2025 roku Stan samochodu Samochód jest sprawny i na bieżąco eksploatowany. Mechanicznie utrzymany w dobrym stanie – zawieszenie bez luzów, a naprawy i wymiany elementów eksploatacyjnych były wykonywane regularnie i terminowo. Ze względu na wiek samochodu występują mankamenty wizualne, o których informuję uczciwie: miejscami schodzi klar z lakieru, na progach występują ubytki lakieru. Progi nie są przegnite – problem dotyczy przede wszystkim powłoki lakierniczej i estetyki. Dużym atutem samochodu jest historia serwisowa prowadzona od nowości oraz fakt, że auto pochodzi od pierwszego właściciela. Samochód może być dobrą propozycją dla osoby szukającej prostego, sprawnego auta do codziennej jazdy, bez ukrywania jego wieku i wizualnych mankamentów. Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej