Peugeot 307

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

5 850 zł

ta oferta: −28,2%

Podobne oferty

14

Peugeot 307 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 307 2007, 241 tys. km, diesel (Bytom) kosztuje 4 200 zł — 28,2% mniej niż mediana 5 850 zł dla 14 ofert tego typu (Peugeot 307 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

307

Wersja

1.6 HDI Trendy

Generacja

II (2005-)

Rok produkcji

2007

Przebieg

241 434 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję Peugeota 307 w wersji po liftingu z 2007 roku, w pakownym i funkcjonalnym nadwoziu kombi. Pod maską pracuje ceniona, prosta jednostka 1.6 HDi o mocy 90 KM. Jest to wariant fabrycznie pozbawiony filtra cząstek stałych (DPF) oraz koła dwumasowego, co znacząco obniża koszty eksploatacji. Średnie spalanie w trasie wynosi poniżej 5 l/100 km. Samochód jest w ciągłym użytkowaniu, odpala bez kłopotu i dobrze się prowadzi. Przegląd techniczny ważny do maja 2027. Wykonane naprawy i stan techniczny: Dwa lata temu przeprowadzono pełną regenerację wszystkich czterech wtryskiwaczy w autoryzowanym serwisie BOSCH. Silnik ma pełną moc i dobrze przyspiesza Około trzy lata temu wymieniono kompletne sprzęgło (zestaw LuK). Zawieszenie zostało niedawno skontrolowane na stacji diagnostycznej - na szarpakach nie stwierdzono luzów, auto prowadzi się sztywno i stabilnie. Rok temu został wymieniony akumulator, wciąż na gwarancji. Na wyposażeniu znajduje się: klimatyzacja, czujniki parkowania z tyłu, relingi dachowe, elektryczne szyby z przodu, fabryczne radio. lusterka elektryczne, dwa piloty do centralnego zamka Informacje eksploatacyjne: Szanując czas oglądających, informuję o kwestiach wymagających uwagi ze względu na wiek pojazdu: Układ napędowy: z racji fabrycznie sztywnego koła zamachowego napęd spina twardo. Przy ruszaniu na samym półsprzęgle bez dodania gazu potrafi zadrżeć, a przy gwałtownym odpuszczeniu pedału gazu z niższych obrotów wyczuwalne jest lekkie szarpnięcie. Ubezpieczenie OC jest ważne jeszcze przez niecały miesiąc. Zbliża się termin planowej wymiany paska rozrządu. Po dłuższym postoju silnik na zimnym przez około minutę trochę nierówno pracuje, po czym łapie prawidłowy rytm. Z racji wieku występują ślady użytkowania wewnątrz jak i na zewnątrz, np. drobne ślady po kolizjach parkingowych Cena: 4 200 zł Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2005-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.3 l/100km

Spalanie W Mieście

6.1 l/100km