Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

23 900 zł

ta oferta: +25,5%

Podobne oferty

42

Peugeot 308 2015 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 308 2015, 175 tys. km, benzyna (Truskaw) kosztuje 30 000 zł — 25,5% więcej niż mediana 23 900 zł dla 42 ofert tego typu (Peugeot 308 2015 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 26% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Wersja

1.2 PureTech Allure S&S

Generacja

T9 (2014-2021)

Rok produkcji

2015

Przebieg

175 000 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Peugeot 308 II generacji (T9) z 2015 roku, w najbogatszej wersji wyposażenia Allure, z dynamicznym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.2 PureTech o mocy 130 KM, systemem Start&Stop oraz komfortową, 6-biegową automatyczną skrzynią EAT6. Samochód bezwypadkowy, zadbany, regularnie serwisowany i użytkowany z dbałością o stan techniczny. Przebieg 175 000 km. Auto bardzo dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Automat zapewnia komfortową jazdę, a silnik o mocy 130 KM oferuje dobrą dynamikę. Wyposażenie i udogodnienia: -Automatyczna skrzynia biegów EAT6 (6 przełożeń) -Reflektory Full LED -Panoramiczny dach szklany -Fabryczna nawigacja GPS -Czujniki parkowania z przodu i z tyłu -System monitorowania martwego pola w lusterkach -Automatyczny czujnik deszczu -Automatyczny czujnik zmierzchu -System Start&Stop -Chromowane klamki -Bogata wersja wyposażenia Allure -Hak - wbity w dowód Serwis i historia eksploatacji Samochód był regularnie serwisowany, a olej silnikowy wymieniany co około 10 000 km, zamiast stosowania wydłużonych interwałów serwisowych. Tankowany paliwem Shell V-Power 95. Ostatnio wykonane prace serwisowe: -Wymiana oleju silnikowego -Wymiana płynu chłodniczego -Wymiana kompletu przednich tarcz i klocków hamulcowych -Wymiana kompletu świec zapłonowych -Wymiana rozrządu około 20 000 km temu Dodatkowo przeprowadzono kontrolę kompresji silnika oraz układu odpowietrzania skrzyni korbowej (odmy) — wyniki prawidłowe. Stan techniczny: Samochód jest użytkowany na co dzień. Silnik pracuje równo, automatyczna skrzynia biegów działa prawidłowo, a samochód zachowuje właściwą dynamikę jazdy. Informacja dla kupującego: Silnik wykazuje zwiększone zużycie oleju. Poziom oleju wymaga regularnej kontroli i okresowego uzupełniania. Kompresja silnika została sprawdzona i jest prawidłowa, podobnie jak działanie odmy. Dokładna przyczyna zużycia oleju nie została ustalona. Silnik suchy, nie cieknie, więc najprawdopodobniej olej przepalany na bieżąco w trakcie jazdy. Samochód sprzedaję z uwagi na planowaną zmianę auta. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej. Możliwość sprawdzenia pojazdu w wybranym warsztacie lub stacji diagnostycznej. Auto na bieżąco użytkowane.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

114 g/km

Generacja

T9 (2014-2021)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Spalanie Poza Miastem

4.1 l/100km

Spalanie W Mieście

6.3 l/100km