Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

8 500 zł

ta oferta: +11,8%

Podobne oferty

37

Peugeot 308 2009 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Peugeot 308 2009, 282 tys. km, benzyna + lpg (Warszawa) kosztuje 9 500 zł — 11,8% więcej niż mediana 8 500 zł dla 37 ofert tego typu (Peugeot 308 2009 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 9 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2009

Przebieg

281 507 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

VIN

VF34C5FWC9S038486

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję prywatne auto Peugeot 308 z 2009 roku z niezawodną i bardzo oszczędną instalacją gazową (LPG). Samochód w ciągłej, codziennej eksploatacji, służy na dojazdy do pracy. Auto jest niezwykle tanie w utrzymaniu, a w ostatnim czasie włożyłem w nie sporo serca, czasu i pieniędzy. Sprzedaję w pełni uczciwie, pokazując stan faktyczny. Ostatnio zrobione i doinwestowane: Wnętrze: Świeżo po kompleksowym czyszczeniu odkurzaczem piorącym Kärcher – jest czysto, pachnąco i bez przetarć. Koła: Oryginalne felgi aluminiowe 16" z założonym świeżym zestawem opon (2 zimowe + 2 letnie). Oleje i filtry: Wymienione zaledwie 1 500 km temu. Zawieszenie i hamulce: Robione na bieżąco – nowe łączniki stabilizatora (1,5 miesiąca temu), nowe klocki hamulcowe Ferodo, końcówka drążka kierowniczego FAG, regenerowane zaciski (Autofren) oraz nowa poduszka silnika. Silnik i skrzynia: Jakiś czas temu wymieniony silnik na drugi (z deklarowanym przebiegiem ok. 185 tys. km, na liczniku auta jest 281 tys. km). Przy okazji wymiany silnika zalany został nowy olej w skrzyni biegów oraz wymieniono łożysko sprzęgła. Wyposażenie (Bogata wersja): Instalacja gazowa LPG – bardzo tania jazda Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (Climatronic) Czujniki parkowania z tyłu (Parktronic) Tempomat oraz ogranicznik prędkości (limiter) Fabryczne radio z wejściem AUX + adapter Bluetooth do bezprzewodowej muzyki z telefonu 4x elektryczne szyby oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Skórzana kierownica i wygodny podłokietnik Stan techniczny i uczciwe mankamenty: Auto ma swoje lata i wymaga jeszcze odrobiny uwagi mechanicznej, o czym mówię otwarcie: Obecny silnik ma zwiększone zapotrzebowanie na olej (ok. 1 litr na 1000 km) – jeździ normalnie, ma moc, ale wymaga regularnych dolewek lub uszczelnienia. Klimatyzacja wymaga serwisu, a ogrzewanie kabiny działa słabiej niż powinno. Wizualnie: normalne ślady użytkowania miejskiego (drobne ryski) oraz pierwsze oznaki korozji na jednym progu. Cena wynosi 9 500 PLN do rozsądnej negocjacji na miejscu. Szukam zdecydowanego kupca, który doceni wykonane już naprawy i doinwestowany stan. Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na jazdę próbną w Warszawie (Ursus / Opacz-Kolonia)! Tel:7970 (po 17 proszę na WhatsApp/Viber)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej