OLX Motoryzacja

Peugeot 308

Peugeot 308 2.0 HDI

Rocznik: 2014
Przebieg: 288 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 24 tys. km; średnio przez 12 lat
Mediana podobnych: 19 500 zł; ta oferta: −18%
Podobne oferty: 41; Peugeot 308 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 24 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Peugeot 308 2014, 288 tys. km, diesel (Siedlce) kosztuje 16 000 zł — 18% mniej niż mediana 19 500 zł dla 41 ofert tego typu (Peugeot 308 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

18% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 41 ofertami: Peugeot 308 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 16 000 zł
Mediana podobnych: 19 500 zł
Połowa ofert: 17,9–20,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 16 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

24 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 308
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 288 000 km
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Peugeot 308 2.0 HDI w bardzo dobrym stanie świeżo po wymianie oleju w silniku i filtrów w skrzyni biegów olej wymieniany co 60 tyś km przez ostatnie kilka lat używany na trasie Polska-Niemcy (dojazd do pracyw pojedynkę bez pasażerów więc ciężko nie pracował) auto czyste zadbane na bieżąco serwisowane nigdy nie zawiodło z pewnością jeszcze długo posłuży kolejnemu właścicielowi